P0727 Arıza Kodu - Motor Hızı Giriş Devresi Sinyal Yok
P0727 arıza kodu nedir? Motor Hızı Giriş Devresi Sinyal Yok arızası açıklaması nedir? P0727 arıza kodu nasıl düzeltilir? P0727 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?
P0727 Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?
Güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM), motor giriş mili hız sensöründen, motor hızını belirten bir sinyal alamadığında P0727 arıza kodu tetiklenir. Ayrıca, sürücüyü bilgilendirmek için motor arıza lambasını da yakar. Bazı araçlarda ilk sorunda arıza ışığı yanarken, diğerlerinde ışığın yanması için birden fazla arıza döngüsü gerekebilir.
Modern bir otomatik şanzıman kontrol sisteminin, vites değişimlerini etkin bir şekilde yönetilebilmesi için birçok farklı kaynaktan gelen veri girişlerine ihtiyacı vardır. Vites değiştirme işlemi, çeşitli parametrelere dayanan karmaşık hesaplamarın sonucunda gerçekleşir.
Basit bir ifadeyle, şanzıman kontrol sisteminin düzgün çalışabilmesi için dört şeyi bilmesi gerekir. Bunlar; motor hızı, motor yükü, mevcut seçili vites ve gaz kelebeği plakasının konumu, yani gaz kelebeğinin açılıp açılmadığıdır.
Bu dört parametre, herhangi bir şanzıman kontrol sistemininin çalışması için gereken minumum mutlak veriyi temsil eder. Bununla birlikte, tüm vites değiştirme noktaları motor hızına dayandığından, bu dört parametreden en önemlisi tartışmasız motorun hızı yani dakikadaki devir sayısıdır (RPM). Şanzıman kontrol sistemi, bileşenlerin hasar görmesini engellemek, egzoz emisyonlarını en aza indirmek ve minumum yakıt kullanarak motor performansını en üst düzeye çıkarmak için, önceden tanımlanmış motor hızlarında vites değiştirmek üzere programlanmıştır.
Bu nedenle, motor hızına ilişkin doğru ve makul veriler, şanzımanın kontrolünü sağlamak için çok önemli bir parametredir. PCM veya şanzıman kontrol modülü (TCM), giriş mili hız sensöründe veya ilgili elektrik devresinde bir arıza veya kusur tespit ederse veya bu sensörden hiçbir şekilde sinyal alamazsa, sistemi etkin bir şekilde kontrol edemeyecek ve P0727 arıza kodunu ayarlayacaktır.
P0727 arıza koduna yatkın araçlar arasında Volkswagen, BMW, Chevrolet, Hyundai, Volvo, Seat, Saturn, Ford, Audi, Kia, Duramax, Cadillac, Suzuki, Citroen ve Skoda'nın çeşitli modelleri bulunur ancak bunlarla sınırlı değildir.
P0727 Arıza Kodunun Sebepleri Nelerdir?
P0727 arıza kodunu tetikleyen en yaygın nedenler şunlardır:
- - Arızalı motor giriş mili hız sensörü
- - Giriş mili hız sensörünün ucunda metal birikintileri
- - Arızalı şanzıman çıkış hızı sensörü
- - Arızalı giriş mili hız sensörü relüktör çarkı
- - Arızalı krank mili konum sensörü (bazı araçlarda hız sensörü olarak da kullanılır)
- - Sensörlere giden hasarlı kablolar, gevşek konnektörler, açık veya kısa devre sorunları
- - Arızalı vites değiştirme solenoidleri
- - Arızalı hidrolik kontrol ünitesi
- - Kirli veya eksik şanzıman sıvısı
- - Arızalı veya yeniden programlanması gereken PCM
P0727 Arıza Kodu Belirtileri Nelerdir?
P0727 arıza koduna sahip bir aracınız varsa, aşağıdaki belirtileri fark edebilirsiniz:
- - Motor arıza ışığının yanması
- - Sert, gecikmeli ve düzensiz vites değiştirme
- - Şanzıman hiç vites değiştiremez
- - Şanzımanın kayması / kaçırması
- - Yakıt tüketiminin artması
- - Dalgalı veya çalışmayan hız göstergesi
- - Motor teklemeleri
- - Hızlanma esnasında motorun tereddüt etmesi
- - Rölantide veya durma esnasında motorun stop etmesi
- - PCM arıza emniyet moduna (limp mode) girebilir ve motor gücünü sınırlayabilir
P0727 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?
İlk olarak PCM'de saklanan arıza kodları bir tarayıcı ile okunmalıdır. Çoğu zaman P0727 arıza kodu, diğer kodlarla birlikte ayarlanır. Tamirci kontrol ettikten sonra kodları silmesi ve geri dönüp dönmeyeceğini görmek için araç test edilmelidir. Ardından motor hızı giriş sensörüne ve sensör devresine giden kablolar ve konnektör incelenmelidir. Hasarlı kablolar değiştirilmeli veya onarılmalı ve korozyon varsa temizlenmelidir. Gevşek konnektörler onarılmalı ve ardından araç tekrar test edilmelidir. Kod geri dönerse, tamirciniz giriş hızı sensörünün referans voltajını kontrol etmelidir. Her iki devrede de süreklilik ve direnç kontrol edilmelidir. Sensör bu testleri geçemezse değiştirilmelidir.
Motor hızı giriş sensörü, şanzıman kasasının içine, giriş milinin ön tarafına yakın bir yere monte edilir. Şanzıman kasasıyla sızdırmazlığı sağlamak için sensör muhafazasında kauçuk bir O-ring bulunur. Sensörü test etmeyi veya değiştirmeyi planlıyorsanız; sensör çıkarıldığında dökülen sıvıları toplamak için şanzımanın altına uygun bir kap yerleştirilmelidir. Sıcak şanzıman yağı zararlı olabileceğinden, sensörü muhafazadan çıkarırken dikkatli olunmalıdır.
P0727 arıza kodunu çözebilecek onarımlardan bazıları şunlardır:
- - Arızalı motor giriş mili hız sensörünün değiştirilmesi
- - Arızalı şanzıman çıkış hızı sensörünün değiştirilmesi
- - Arızalı krank mili konum sensörünün değiştirilmesi
- - Sensörlere giden hasarlı kabloların, gevşek konnektörlerin, açık veya kısa devre sorunlarının onarılması
- - Arızalı motor giriş mili hız sensörü relüktör çarkının değiştirilmesi
- - Arızalı vites değiştirme solenoidinin değiştirilmesi
- - Eksik şanzıman sıvısının tamamlanması
- - Kirli veya kontamine olmuş şanzıman sıvısının değiştirilmesi
- - PCM'nin değiştirilmesi veya yeniden programlanması
P0727 Arıza Kodu Ne Kadar Ciddi?
Aracınızda P0727 arıza kodu ayarlanmışsa, ciddi olarak değerlendirilmeli ve hemen ele alınmalıdır. Yoğun trafikte, yavaşlama esnasında motorun aniden stop etmesi potansiyel kaza riski doğurur. Yakıt tüketiminin artması ve hızlanma esnasında motorun tökezlemesi dahil, birçok sürüş sorununa neden olabilir. Ayrıca vitesin doğru şekilde değiştirilememesi veya takılı kalması durumunda şanzımanın hasar görme olasılığı da vardır.
