Direksiyon Zembereği Nedir? Direksiyon Sargısı Arıza Belirtileri

Direksiyon zembereği nedir? Direksiyon zemberek arızası nasıl anlaşılır? Direksiyon sargısı nasıl değiştirilir? Arızalı direksiyon sargısı ile araç kullanılır mı?

Direksiyon Zembereği Nedir?

"Direksiyon Sargısı" olarak da bilinen direksiyon zembereği, sinyal lambaları, korna, çekiş kontrol ve hız sabitleme sistemleri, radyo butonları ve daha fazla bileşenin doğru şekilde çalıştırılmasını sağlamada önemli rol oynar. Direksiyon simidi ile direksiyon kolonu arasında bulunan, direksiyon simidi sağa veya sola döndürüldükçe uzayabilen ve geri toplanabilen, şerit şeklinde sarılmış iletken bir kabloya sahip spiral bir mekanizmadır. Direksiyon gibi sürekli hareket halinde olan tertibatlarda, kablo düzeneği genellikle bu şekilde kullanılır. Farklı bir konfigürasyonun kullanılması, kabloların hızla aşınmasına, birbirine karışmasına ve kopmasına neden olur. Günümüz modern otomobillerinin direksiyon sistemlerinde bu tip bir tasarım kullanılmaktadır.

 

Direksiyon Zembereği Arıza Belirtileri Nelerdir?

Direksiyon zembereği arızası genellikle zamanla aşınma ve yıpranma nedeniyle ortaya çıkar. Hava yastığının açıldığı bir araba kazasından sonra değiştirilmezse de arızalanması olasıdır. Bununla birlikte, direksiyon simidinin aşırı döndürülmesi ile de zemberek bozulabilir. Basitçe söylemek gerekirse, bir aracın direksiyonun dönüş çapı, tekerleklerin dönüş yarıçapı ile sınırlıdır. Ancak, direksiyon bağlantısı herhangi bir nedenle kesilirse, bu sınırlama ortadan kalkar ve direksiyon simidi limitsizce döndürülebilir. Direksiyon, zembereğin izin verdiğinden daha fazla tur döndürülürse, zemberek içindeki kablolar kopar ve arızalanır. Bu durumda zembereğin değiştirilmesi gerekir.

Arızalı bir direksiyon zembereği genellikle, bazıları diğerlerinden daha belirgin olmak üzere birkaç semptom gösterir. En yaygın belirtilerden bazıları şunlardır:

 

Çalışmayan Direksiyon Simidi Düğmeleri

Arızalı bir zembereğin en yaygın belirtisi, direksiyonda bulunan hız sabitleyici ve radyo butonları gibi bazı düğmelerin çalışmamasıdır. İşlevsizliğin ana nedeni, bu düğmelere elektrik sağlayan kabloların kopmasıdır. Bu tip arızalar genellikle zemberek değiştirilerek düzeltilir.

 

Gösterge Panelinde Yanan Çeşitli Uyarı Işıkları

Hasarlı veya arızalı direksiyon zembereğinin bir diğer yaygın belirtisi, gösterge panelinde bulunan bir veya daha fazla uyarı lambasının aniden yanmasıdır. Bu ışıklardan en sık görüleni, hava yastığı devresinde bir arıza olduğunu gösteren airbag/SRS ikaz lambasıdır. Ayrıca, çekiş kontrol sistemi ve elektronik gaz kelebeği uyarı ışıkları da tetiklenebilir.

 

Kornanın Tutukluk Yapması veya Hiç Çalışmaması

Zembereğin arızalanması durumunda kornanın çalışmadığı da görülebilir. Kopmuş bir kablo veya temassızlık nedeniyle korna hiç çalışmayabilir veya ara sıra basabilir. Bu, güvenlik açısından ciddi bir durum olarak kabul edilir ve anında teşhis ve onarım yapılması gerekir. Arızalı zembereğin değiştirilmesi ile bu durum düzeltilebilir.

 

Direksiyondan Gelen Anormal Sesler

Bazı durumlarda, zemberek arızasına direksiyondan gelen sürtünme veya tıklama sesleri de eşlik eder. Bu sesler, yanlış hizalamadan kaynaklanan zemberek bileşenlerinin, direksiyon kolonu içinde birbirine sürtünmesinden kaynaklanır. Direksiyon simidi döndürüldüğünde, bu bileşenler birbirine karışır ve anormal seslere neden olur. Bazı durumlarda zemberek kırılabilir ve sıkışarak direksiyon simidini döndürmeyi zorlaştırabilir.

 

Sigortaların Atması

Hasarlı bir zemberek, direksiyon sistemi ile ilgili bir veya daha fazla sigortanın atmasına neden olabilir. Direksiyon kolonundaki kablolar aşınırsa ve teller birbirine temas ederse kısa devreye neden olur. Sonuç olarak, ilgili devrelere karşılık gelen sigortalar, sistemi korumak için atar.

 

Arızalı Direksiyon Zembereği İle Araç Kullanılır mı?

Arızalı direksiyon zembereği ile aracın kullanılması tavsiye edilmez. Korna ve hava yastığı sistemlerinin çalışmaması ciddi güvenlik riski oluşturur, bu nedenle arıza tamir edilene kadar aracı kullanmaktan kaçınmalısınız.

 

Direksiyon Zembereği Nasıl Değiştirilir?

Direksiyon zemberekleri, aracınızın markasına ve modeline göre farklı tasarımlara sahip olsa da, genellikle aynı mantıkla değiştirilir. Arızalı bir zembereğin değiştirilmesi veya onarılması, gerekli güvenlik önlemleri alındıktan sonra basit bir işlemdir.

Not: Akü bağlantısını kesmeden asla hava yastıkları ve direksiyon simidi üzerinde çalışmayı denemeyin!

• - Kontak anahtarı kapalıyken önce negatif akü kablosunu, ardından pozitif akü kablosunu çıkarın.
• - Hava yastığındaki elektrik yükünün azalması için en az 20-30 dakika kadar bekleyin.
• - Direksiyon simidinin altındaki hava yastığını yerinde tutan civataları sökün ve hava yastığını kablo demetinden ayırın. (Hava yastığını çekerken tırnaklara dikkat edin)
• - Hava yastığını yüzü yukarı bakacak şekilde güvenli bir yere koyun.
• - Direksiyon simidi ile orta civatayı takarken doğru hizalamak için bir kalemle işaretleyin.
• - Orta civatayı uygun boyutta bir soketle çıkarın. (Genellikle 19 anahtar)
• - Direksiyon simidini sağa sola oynatarak ve hafifçe çekerek çıkarın.
• - Zembereği tutan direksiyon kolonu vidalarını çıkarın (bazı araçlarda olmayabilir)
• - Kablo demetini ve konnektörleri ayırın.
• - Arızalı zembereği çıkarın ve gerekli tüm kabloları bağlayarak yenisini yerine takın.
• - Direksiyon simidini aynen çıkardığınız gibi yerine takın ve asla döndürmeyin.
• - Hava yastığı kablolarını çıkardığınız gibi yerlerine takın ve yerine civatalayın.
• - Akünüzü önce pozitif sonra negatif kutup başı olmak üzere yeniden bağlayın.