P2A01 Arıza Kodu - O2 Sensör Devresi Aralığı / Performans Sıra 1 Sensör 2
P2A01 arıza kodu nedir? O2 Sensör Devresi Aralığı / Performans Sıra 1 Sensör 2 arızası açıklaması nedir? P2A01 arıza kodu nasıl düzeltilir? P2A01 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?
P2A01 Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?
P2A01 diyagnostik arıza kodu, "O2 Sensör Devresi Aralığı/Performans (Sıra 1, Sensör 2)" anlamına gelir. Güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM), motorun 1. silindirinin bulunduğu banktaki, aşağı akış O2 sensörünün devresinde bir sorun tespit ederse P2A01 arıza kodu ayarlanır.
Araçlarda bulunan oksijen sensörlerinin görevi, egzoz sistemindeki oksijen içeriğini ölçmektir. Tipik olarak egzoz manifolduna veya egzoz borusuna monte edilir ve doğrudan egzoz gazı akışına yerleştirilirler. Bu sensörler genellikle havalandırmalı çelik bir muhafaza ile korunan zirkonyum dioksit algılama elemanından yapılır. Egzoz sistemindeki oksijen içeriğinin oranına bağlı olarak, küçük voltaj sinyalleri üretirler.
PCM, O2 sensörlerinden gelen voltaj sinyalleri sayesinde motorun zengin (çok fazla yakıt) veya fakir (çok az yakıt) çalıştığını algılar. Egzoz sisteminde çok fazla hava bulunduğunda "fakir" durum, yetersiz hava bulunduğunda ise "zengin" durum söz konusudur. Bu veriler, yakıt dağıtımını ve ateşleme zamanlama stratejisini hesaplamak için PCM tarafından kullanılır. Standart bir O2 sensörü minimum 200 mV, maksimum 800mV voltaj aralığında çalışır. Bu aralığın dışında çalıştığı taktirde O2 sensöründe bir sorun var demektir.
Bazı araçlarda 4 veya daha fazla O2 sensörü bulunmakla birlikte, çoğu araçta aşağı akış ve yukarı akış olmak üzere iki tür oksijen sensörü vardır. Her iki sensör de egzoz akışındaki oksijen miktarını ölçmekten sorumludur.
PCM, yakıt dağıtımını hesaplarken yukarı akış oksijen sensöründen gelen sinyali, katalizörün verimliliğini kontrol etmek için ise aşağı akış oksijen sensöründen gelen sinyalleri kullanır. Kodun açıklamasındaki "Sensör 2", katalitik konvertörden sonra gelen aşağı akış oksijen sensörüne atıfta bulunur.
Aşağı akış O2 sensöründen gelen voltaj sinyali, belirli bir süre için (8 saniye veya daha uzun süre) normal parametrelerin dışına çıkarsa (%10'dan fazla / çok yüksek veya çok düşük), PCM P2A01 arıza kodunu hafızasına kaydeder ve motor arıza ışığını etkinleştirir.
P2A01 arıza koduna yatkın araçlar arasında Suzuki, Honda, Kia, Ford, Saturn, Mazda, Dodge, Peugeot ve Chevrolet'in çeşitli modelleri bulunur, ancak bunlarla sınırlı değildir.
P2A01 Arıza Kodunun Sebepleri Nelerdir?
P2A01 arıza kodunun ayarlanmasının bazı nedenleri aşağıda listelenmiştir:
- - Arızalı O2 sensörü (Sıra 1, Sensör 2)
- - Kablo hasarları ve/veya gevşek konektörler gibi devre sorunları
- - Sigortası atmış O2 sensörü ısıtıcı devresi
- - Vakum kaçakları
- - Egzoz sızıntıları
- - Ateşleme sistemi ile ilgili sorunlar
- - Arızalı kütle hava akış (MAF) sensörü veya manifold mutlak basınç (MAP) sensörü
- - Yakıt basıncı ile ilgili sorunlar
- - Arızalı yakıt enjektörleri
P2A01 Arıza Kodu Belirtileri Nelerdir?
P2A01 arıza koduna sahip bir aracınız varsa, aşağıdaki belirtileri fark edebilirsiniz:
- - Motor arıza ışığının yanması
- - Düşük motor performansı
- - Yakıt tüketiminin artması
- - İlgili diğer arıza kodlarının ayarlanması
P2A01 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?
P2A01 arıza kodunu çözebilecek onarımlardan bazıları şunlardır:
- - O2 sensörüne giden hasarlı, erimiş, kopmuş kabloların ve gevşek, paslı konnektörlerin değiştirilmesi
- - Vakum kaçaklarının düzeltilmesi
- - Yakıt basıncı ile ilgili sorunların düzeltilmesi
- - Ateşleme ve yakıt sistemi ile ilgili arızaların düzeltilmesi
- - Arızalı MAF ve MAP sensörünün değiştirilmesi
- - Atmış sigortanın değiştirilmesi
- - Arızalı O2 sensörünün değiştirilmesi
P2A01 Arıza Kodu Ne Kadar Ciddi?
PCM'ye uygun bir sinyal gönderimi olmadığı için P2A01 arıza kodu ciddi olarak kabul edilmelidir. Düşük motor performansına ve yakıt tüketiminde artışa sebep olan fakir veya zengin çalışma koşullarına neden olabilir. Arızanın bir an önce teşhis edilmesi ve onarılması, daha ciddi motor arızalarını engeller.
