P0356 Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?
P0356 arıza kodu nedir? Ateşleme Bobini “F” Birincil / İkincil Devre Arızası açıklaması nedir? P0356 arıza kodu nasıl düzeltilir? P0356 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?
P0356 hata kodu, modern motorlarda kullanılan "Coil On Plug" (COP) ateşleme sistemine özgü bir arıza kodudur. Bu sistem, her silindir için bir bobin kullanır ve bu bobinler, aracın Güç Aktarım Kontrol Modülü (PCM) tarafından kontrol edilir. P0356 kodu, "F" olarak adlandırılan (genellikle 6 numaralı silindire karşılık gelir) ateşleme bobininde birincil veya ikincil devre hatası olduğunu gösterir. Bu hata, motor performansını etkileyebilir ve dikkatli bir teşhis gerektirir.
P0356 Hata Kodu: Sebepler ve Belirtiler
Belirtiler:
- Motor Arıza Lambası (MIL): Gösterge panelinde motor arıza ışığı yanar.
- Motor Teklemesi: Motor teklemesi sürekli veya kesintili olabilir.
- Düşük Performans: Motor gücünde düşüş görülebilir.
Olası Sebepler:
- COP sürücü devresinde kısa devre veya açık devre.
- Bobin konektöründe gevşek bağlantı veya kırılmış soket.
- Arızalı ateşleme bobini (COP).
- PCM'in arızalı olması.
- Bobin sürücü devresinde yanlış bağlantı veya temas sorunu.
P0356 Hata Kodunun Çözümü: Adım Adım Yaklaşım
-
Motor Teklemesini Kontrol Edin:
- Eğer motor teklemesi yoksa, sorun geçici olabilir. Bobin bağlantılarını ve kablo demetini kontrol edin.
- Kablo demetini hareket ettirerek motorun tekleyip teklemediğini gözlemleyin. Eğer bu işlem sırasında motor teklemeye başlarsa, kablolarda sorun olabilir.
-
Konnektör ve Bağlantıları Kontrol Edin:
- Bobin konektörünü çıkarın ve gevşek bağlantılar veya kırıklar olup olmadığını kontrol edin.
- Kabloların düzgün bir şekilde yönlendirildiğinden ve herhangi bir yere sürtünmediğinden emin olun.
-
Ateşleme Bobinini Test Edin:
- Motoru durdurun ve 6 numaralı bobin konektörünü çıkarın.
- Motoru çalıştırarak sürücü devresinden sinyal gelip gelmediğini kontrol edin.
- Bir osiloskop veya voltmetre kullanarak sürücü devresini test edin. 5-20 Hz arasında bir sinyal görmelisiniz. Eğer sinyal varsa, ateşleme bobinini değiştirin.
-
Sürücü Devresinde Kısa Devreyi Kontrol Edin:
- Eğer sinyal yoksa, PCM’den bobine giden devrede kısa devre olup olmadığını kontrol edin.
- DC voltaj testi yaparak devredeki gerilimi kontrol edin. Eğer voltaj varsa, kısa devreyi bulun ve onarın.
-
Devre Sürekliliğini Kontrol Edin:
- PCM konektörünü çıkarın ve sürücü devresindeki sürekliliği test edin. Devrede kopukluk varsa, kabloları onarın.
-
PCM Arızasını Test Edin:
- Eğer tüm testler doğru sonuç veriyorsa ancak sinyal hala gelmiyorsa, PCM arızalı olabilir. PCM’i değiştirmeden önce devredeki sorunları tekrar kontrol edin.
Notlar ve Öneriler
- PCM’in değiştirilmesi durumunda, devre testleri tekrar yapılmalıdır. Bu, yeni PCM’in aynı sebepten tekrar arızalanmasını önler.
- Eğer kod tekrar ediyorsa ve diğer tüm bileşenler doğru çalışıyorsa, PCM’in bobin izleme sistemi hatalı olabilir.
Sonuç
P0356 hata kodu, genellikle 6 numaralı silindire karşılık gelen ateşleme bobininde birincil veya ikincil devre hatasını ifade eder. Sorunun çözümü, detaylı bir teşhis süreci gerektirir. Yukarıdaki adımları izleyerek arızayı kolayca teşhis edebilir ve düzeltebilirsiniz.
