P2133 Arıza Kodu Nedir? P2133 Ne Anlama Gelir?
P2133 arıza kodu nedir? Gaz Kelebeği / Gaz Pedalı Konum Sensörü / Anahtarı “F” Devresi Yüksek Giriş arızası açıklaması nedir? P2133 arıza kodu nasıl düzeltilir? P2133 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?
P2133 arıza kodu, OBD-II sistemine sahip tüm araçlarda görülebilen bir jenerik (genel) motor arıza kodudur. Bu kod, araçtaki Gaz Kelebeği Pozisyon Sensörü (TPS) veya Gaz Pedalı Konum Sensörü (APP) sisteminde "F" devresinde aşırı yüksek voltaj tespit edildiğinde motor kontrol modülü (PCM) tarafından kaydedilir.
Belirtiler (Semptomlar):
P2133 kodu tespit edildiğinde aşağıdaki belirtiler görülebilir:
- Gaz kelebeği takılı kalma (herhangi bir devirde sabit kalabilir).
- Hızlanma kaybı (araç hızlanmayabilir veya hızlanma sınırlı olabilir).
- Motor rölantide stop etme (özellikle rölantide dururken).
- Hızlanma sırasında tereddüt veya gecikme.
- Adaptif hız kontrolü (Cruise Control) devre dışı.
- PCM’nin güvenli moduna (limp mode) geçmesi; motor performansı kısıtlanır.
Olası Sebepler:
P2133 kodunun oluşmasına yol açabilecek nedenler şunlardır:
- Gaz kelebeği pozisyon sensöründe (TPS) veya Gaz pedalı konum sensöründe (APP) arıza.
- TPS/APP devresinde kısa devre veya açık devre.
- 5V referans voltaj devresinde hata veya kopma.
- Elektrik bağlantılarında korozyon veya gevşeklik.
- Kablolama hasarları (örneğin, topraklama sorunu veya kablo ezilmesi).
- PCM (Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü) arızası.
- Karbon birikimi veya kirli gaz kelebeği gövdesi.
Arıza Kodu Çözüm Adımları:
-
Görsel Kontrol:
- Gaz kelebeği pozisyon sensörüne ve gaz pedalı sensörüne ait tüm bağlantıları, fişleri ve kablo demetlerini kontrol edin.
- Korozyon, gevşeklik, ezilmiş veya kopmuş kabloları onarın.
-
Gaz Kelebeği Gövdesinin Temizliği:
- Gaz kelebeği gövdesinde karbon birikimi olup olmadığını kontrol edin.
- Gerekirse üretici tavsiyelerine uygun şekilde temizleyin.
-
Gerilim Ölçümü:
- TPS veya APP sensör devresindeki voltajı ölçün.
- Kapalı gaz kelebeğinde voltaj genelde 0.5V, tam açık gaz kelebeğinde ise yaklaşık 4.5V olmalıdır.
- Voltajın bu aralıkların dışında olduğunu tespit ederseniz sensörü değiştirin.
-
DBW (Drive-by-Wire) Sistemi Kontrolü:
- Gaz pedalı pozisyon sensöründe ve gaz kelebeği pozisyon sensöründe voltaj dalgalanmaları veya ani sıçramalar var mı kontrol edin.
- Bir osiloskop veya bir DVOM kullanarak bu sensörlerden gelen sinyalleri inceleyin.
-
PCM Yazılımı veya Sensör Kalibrasyonu:
- Bazı araçlarda, gaz kelebeği pozisyon sensörünün doğru çalışması için PCM’nin yazılım güncellemesi gerekebilir.
- Yeni bir TPS/APP sensörü takıldıysa, sensörün kalibre edilmesi gerekebilir.
-
Donanımsal Parça Kontrolü:
- Eğer yukarıdaki adımlar sorunu çözmezse, PCM veya ilgili sensörlerin değiştirilmesi gerekebilir.
Ek Notlar:
- P2133 arıza kodu genellikle "Sürüş Güvenliği" açısından ciddi bir problem olarak değerlendirilir. Araç, düşük performansla veya hiç hızlanamadan çalışabilir. Bu nedenle, kod tespit edildiğinde en kısa sürede arıza tespiti ve tamir yapılmalıdır.
- Ayrıca, bu kod çoğunlukla Drive-by-Wire (DBW) sistemi kullanan modern araçlarda görülür. Bu sistemde, gaz pedalı ve gaz kelebeği arasında fiziksel bir bağlantı yerine elektronik sinyaller bulunur.
