P0507 Rölanti Kontrol Sistemi RPM Beklenenden Yüksek Arıza Kodu Açıklaması

P0507 arıza kodu nedir? Rölanti Kontrol Sistemi RPM Beklenenden Yüksek arızasının açıklaması nedir? P0507 arıza kodu nasıl düzeltilir? P0507 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?

P0507 Arıza Kodu Nedir?

P0507, rölanti kontrol sistemindeki bir arızaya atıfta bulunan genel bir OBD2 arıza kodudur. Bu kod P0505 ve P0506 ile ilgilidir.

P0507 arıza kodu, rölanti kontrol sisteminin beklenenden yüksek RPM'ye sahip olduğunu gösterir. ECU'nun belirli bir devir aralığı vardır. Bu devir aralığı üretici firma tarafından önceden programlanmıştır. Eğer rölanti devri, belirli bir süre bu sınırı aşarsa (200 RPM kadar) P0507 arıza kodu tetiklenir. Bu kod tetiklendiğinde, ECU aracı güvenli moda geçirir ve kontrol panelinde motor arıza ışığını yakarak sürücüyü bilgilendirir.

Konuyu biraz daha açalım....

Birçok eski araçta ECU, Rölanti Hızı Kontrol Valfini (ISC) kontrol ederek rölanti hızını düzenler. ISC valfi aynı zamanda Rölanti Hava Kontrol (IAC) valfi olarak da bilinir. Bu valf, rölantide çalışan bir motora giren hava miktarını ayarlar. Bu sayede, motor rölantide iken devir sabit tutulur. Valfin kapatılması, baypas hava akışını azaltarak daha düşük RPM'ye neden olur.

Tipik olarak, gaz kelebeği kapalıyken ECU, krank mili konum sensörü aracılığıyla motor devrini ölçerek rölanti devrini belirler. ECU ayrıca rölanti hızını düzenlemek için AC basınç anahtarı, soğutma sıvısı sensörü ve hız sensörü gibi ek sensörlerden gelen verileri kullanır.

Çoğu yeni araç ISC veya IAC valfi yerine Elektronik Gaz Kelebeği Kontrol Sistemi (ETC) kullanır. ETC sisteminde mekanik gaz kelebeği bağlantısı ortadan kalkar. Bunun yerine, kontrol modülü (ECU), gaz kelebeği gövdesini çalıştırmak için bir elektrik motoru kullanır. ECU, gaz kelebeği çalışmasını belirlemek için öncelikle gaz pedalı konum sensörüne (APP) ve gaz kelebeği konum sensörüne (TP) bakar.

Yukarıda da açıkladığımız gibi, eğer rölanti devri, belirli bir süre için önceden belirlenmiş değeri aşarsa P0507 kodu ayarlanacaktır. Araç başına standart RPM, marka ve modele göre değişir, ancak çoğu motorun ideal rölanti devri 600 ile 800 RPM arasındadır.

Uygun rölanti devrini korumak, egzoz emisyonlarını azaltmada ve motorun stop etmesini önlemede önemli bir rol oynar.

 

P0507 Arıza Kodunun Olası Sebepleri Nelerdir?

P0507 arıza kodunun ortaya çıkmasının en yaygın nedeni, aslında rölanti devri kontrol sistemindeki bir sorun değil, daha çok motordaki vakum kaçaklarıdır. Çoğu durumda, Rölanti Hava Kontrol (IAC) valfi kapalı olsa bile kod tetiklenir, bu sadece bir vakum kaçağı olduğu ve sistemin rölanti hava baypas devresini kapatarak rölanti hızını düşürmeye çalıştığı anlamına gelir.

• - Emiş hava kaçakları
• - Hasarlı veya gevşek kablo bağlantıları
• - Hava giriş sistemi ile ilgili sorunlar
• - Arızalı veya tıkalı IAC / ISC sensörü
• - Gaz kelebeği gövdesinde kurumlanma (karbon birikmesi)
• - Arızalı hidrolik direksiyon basınç anahtarı
• - ETC motoruyla ilgili sorunlar
• - Arızalı alternatör
• - Kısıtlı egzoz
• - Pozitif Karter Havalandırma (PCV) sistemiyle ilgili sorunlar

P0507 Arıza Kodu Belirtileri Nelerdir?

• - Motor arıza ışığının yanması
• - Yüksek motor rölantisi
• - Rölanti dalgalanması
• - Aracın zor çalışması
• - Motorun stop etmesi

 

P0507 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?

• - Gaz kelebeği gövdesinin temizlenmesi
• - Rölanti hava valfinin değiştirilmesi veya temizlenmesi
• - Vakum hatları kontrol edilmeli, vakum kaçağına neden olan yırtık veya delik hortumlar ve gevşek bağlantılar düzeltilmeli
• - Şarj sisteminin onarılması
• - Hidrolik direksiyon basınç anahtarının değiştirilmesi

 

P0507 Arıza Kodu Ne Kadar Ciddi?

Bu arıza kodu aracınızı sürmenize engel olmaz, ancak motorun stop etmesi, yüksek rölanti devri, viteslerin sert devreye girmesi, çalıştırmada zorluk ve/veya rölantide dalgalanma gibi sorunlar yaşayabilirsiniz. Onarım maliyetlerini yükseltmemek, motor hasarını önlemek için mümkün olan en kısa sürede arızayı ele almanız gerekir.