Supap Kapak Contası Yağ Kaçağı Belirtileri

Supap Kapak Contası / Külbütör Kapak Contası / Üst Kapak Contası yağ kaçağı nasıl anlaşılır? Külbütör kapağı yağ kaçağı belirtileri nelerdir? Supap kapak contası nedir?

Aracınızın motor yağı sürekli olarak eksiliyorsa yüksek olasılıkla yağ kaçağı var demektir. Yağ sızıntılarının en çok ortaya çıktığı yerlerden biri de supap kapak contasıdır. Bu parçaya "külbütör kapağı contası", "eksantrik mili kapağı contası" veya "üst kapak contası" da denir.

Supap kapağı, motorun silindir kapağının üstüne sabitlenen plastik veya metal bir kapaktır. Yağı içeride tutmaktan, supap mekanizmalarını ve bileşenlerini dış etkenlerden korumaktan sorumludur. Sıralı sistem motorlarda sadece bir supap kapağı, "V" tipi veya "Boxer" motorlarda ise iki supap kapağı bulunur.

Supap kapağı ile silindir kapağı arasındaki sızdırmazlığı "supap kapak contası" denilen kauçuk veya mantardan yapılan bir conta sağlar. Bu conta, motorun sızdırmazlığını engellemek için büyük çaba sarfeden, çalışkan bir asker gibidir. Bu hassas conta, üstten ve alttan iyi korunmuş olmasına rağmen yanlardan hasar görmeye meyillidir. Zamanla kire, ısıya ve diğer elementlere maruz kalarak kırılgan hale gelir ve çatlar. Çatladığında, conta bütünlüğünü kaybeder ve sızıntı yapmaya başlar.

Sızdıran bir supap kapak contası aşağıdaki sorunlara neden olabilir:

• - Hatalı bir supap kapak contasının en yaygın belirtisi yağ kaçaklarıdır. Supap kapağı silindir kapağının üstünde olduğundan, yağ sızıntıları zemine düşmeden önce motorun üstünde ilerler ve üst kapağın aşırı kirlenmesine sebep olur.
• - Sızdıran bir supap kapak contası motor yağı seviyesinin eksilmesine neden olur. Motor yağı belli bir seviyenin altına düştüğünde gösterge panelinde yağ basınç lambası yanar. Düşük seviyedeki motor yağı, motor bileşenlerinin uygun şekilde yağlanmasını azaltacaktır. Motorun içinde aşırı ısı oluşabilir ve görmezden gelmeye devam ederseniz ciddi motor hasarına neden olabilirsiniz.
• - Supap kapağından sızan yağlar, aşırı sıcak egzoz manifoldu ile temas ederek yanık kokusuna neden olabilir.
• - Bazı durumlarda egzoz manifolduna sızan yağlar motor bölmesinden duman çıkmasına neden olabilir.
• - Supap kapak contasından sızan yağlar bazen buji yuvalarına kadar ilerler. Bu durum teklemelere neden olarak motor performansını düşürebilir. Bazı durumlarda motorun alev almasına bile neden olabilir.

 

Ayrıca Bakınız: Supap Lastiği Nedir? Supap Sapı Contası Arıza Belirtileri Nelerdir?

 

Sızdıran bir supap kapak contasını değiştirmek genellikle basit bir iştir. Ancak, bazı araçlarda supap kapağı diğer bileşenlerin altına gömülür. Bu da değiştirme işlemini biraz zorlaştırabilir.