• 04-09-2021
  • 3 dak
  • 1479
  • 0

P000D Arıza Kodu - Egzoz “B” Eksantrik Mili Konumu Yavaş Tepki (Sıra 2)

P000D arıza kodu nedir? Egzoz “B” Eksantrik Mili Konumu Yavaş Tepki (Sıra 2) arızası açıklaması nedir? P000D arıza kodu nasıl düzeltilir? P000D arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?

P000D Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?

Birçok modern araç, motor performansını ve yakıt ekonomisini iyileştirmek için değişken valf zamanlaması (VVT) kullanır. Aracınızın birincil bilgisayarı, VVT sisteminin çalışmasında bir sorun algılarsa, aracınızın yerleşik teşhis sisteminde bir hata kodu kaydedilir. Bu kodlardan biri de P000D'dir.

Güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM), eksantrik millerinin konumu belirlemek için eksantrik mili konum sensöründen gönderilen bilgilere güvenir. Bu bilgileri, motorun doğru zamanlanmış olup olmadığını belirlemek için krank mili konum sensörü verileri ile karşılaştırır. PCM, eksantrik millerinin konumunu değiştirmek için solenoidle çalışan yağ kontrol valflerini yönetir. Yağ kontrol valfi, eksantrik mili ile zamanlama zinciri dişlisi arasına monte edilmiş bir aktüatöre yağ basıncı uygular ve eksantrik milinin açısını değiştirir.

Eksantrik milinin gerçek konumu, beklenen konum ile eşleşmezse ve gecikmişse P000D arıza kodu ayarlanır. Kodun açıklamasındaki "Sıra 2" motorun 1. silindirini içermeyen motor sırasını, "B" ise sağ veya arka egzoz eksantrik milini gösterir.

Kodun tanıtımı ve arıza teşhis yöntemleri araç üreticisine göre farklılık gösterebilir. Bu kod genellikle VVT sistemi ile donatılmış, Subaru (özellikle Subaru WRX STI'de), Dodge, Chevrolet, VW, BMW, Audi, Jeep, Ford, Saturn, GMC ve Chrysler araçlarda görülür, fakat bunlarla sınırlı değildir.

 

P000D Arıza Kodunun Sebepleri Nelerdir?

  • - Düşük motor yağı seviyesi
  • - Kirli veya yanlış viskoziteli motor yağı
  • - Yağ geçişlerinde kısıtlama
  • - Düşük yağ basıncı
  • - Arızalı değişken supap zamanlaması (VVT) aktüatörü (fazer)
  • - Arızalı yağ kontrol valfi (OCV)
  • - Aşınmış veya gevşek zamanlama zinciri
  • - Arızalı zamanlama zinciri gergisi veya kılavuzları
  • - OCV devresinde hasarlı kablolar veya aşınmış, gevşek konnektör terminalleri
  • - Arızalı eksantrik mili konum sensörü
  • - Başarısız PCM / ECM (nadiren)

 

P000D Arıza Kodunun Belirtileri Nelerdir?

  • - Motor arıza ışığının yanması
  • - Düşük motor performansı
  • - Motordan gelen tıkırtı sesi
  • - Emisyon değerlerinde artış

 

P000D Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?

  • - Öncelikle kodlar silinmeli ve geri dönüp dönmeyeceğini belirlemek için araç test edilmelidir.
  • - Motor yağ basıncı test edilmeli, yağ seviyesi eksikse tamamlanmalıdır. Kirli veya yanlış viskoziteli motor yağı, yağ filtresi ile birlikte değiştirilmelidir.
  • - Yağ normalse, eksantrik mili konum sensörünü, yağ kontrol solenoidini ve ilgili kabloları görsel olarak kontrol edin. Gevşek bağlantılar, hasarlı kablolar vb. olup olmadığına bakın. Hasar bulunursa, gerektiği şekilde onarın, kodu silin ve geri dönüp dönmediğine bakın.
  • - Eksantrik mili konum sensörünün test edilmesi, arızalı ise değiştirilmesi
  • - Eksantik mili yağ kontrol solenoidinin test edilmesi, arızalı ise değiştirilmesi
  • - Yağ pompası filtesinin ve yağ geçiş kanallarının temizlenmesi
  • - Yağ pompasının değiştirilmesi
  • - VVT aktüatörünün değiştirilmesi
  • - Zamanlama zincirinin değiştirilmesi

Yorum Yap

Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.