P010B Arıza Kodu Nedir? P010B Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?
P010B arıza kodu nedir? Kütle Hava Akış (MAF) Sensörü “B” Devre Aralığı / Performans arızası açıklaması nedir? P010B arıza kodu nasıl düzeltilir? P010B arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?
P010B Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?
Güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM), kütle hava akış (MAF) sensörü veya devresinde potansiyel bir sorun algıladığında P010B arıza kodu ayarlanır. MAF sensöründen gelen sinyaller fabrika spesifikasyonlarının dışına çıkmış demektir. Kodun açıklamasında belirtilen "B" devresi aracın marka ve modeline göre değişiklik gösterebilir. Etkilenen devreyi tespit etmek için araca özel onarım kılavuzuna bakınız.
MAF sensörü, motora giren havanın hacmini ve yoğunluğunu ölçmek için kullanılır. Hava filtresinin çıkışında ve motorun hava giriş kanalında bulunur. MAF sensörü, motora giren havanın yalnızca bir kısmını ölçer ve bu değer, yutulan havanın toplam hacmini ve yoğunluğunu hesaplamak için kullanılır. PCM, motoru düzgün bir şekilde çalıştırmak ve yakıt miktarını belirlemek için diğer sensörlerden gelen girdilerle birlikte MAF sensörü tarafından sağlanan verileri kullanır. MAF sensöründen gelen voltaj sinyali, önceden belirlenmiş aralığın dışına çıkarsa, PCM, P010B arıza kodunu günlüğüne kaydeder.
Sorunun ciddiyetine bağlı olarak, P010A, P010C, P010D ve P010E kodları da ayarlanabilir.
P010B arıza koduna yatkın araçlar arasında Infiniti (özellikle G25X ve G37), Bentley, Jaguar, Chevrolet, GMC, Volkswagen, Toyota, Mazda, Ford, Audi, Honda ve Nissan'ın çeşitli modelleri bulunur.
Not: Bazı MAF sensörleri, PCM'nin optimum motor performansı sağlamak için kullandığı bir hava sıcaklığı sensörü de içerir.
P010B Arıza Kodunun Sebepleri Nelerdir?
P010B arıza kodunun ayarlanmasının birkaç nedeni olabilir. İşte en yaygın olanları:
- - Kirli MAF sensörü
- - Arızalı MAF sensörü
- - Hava girişinde bir sızıntı
- - MAF sensörü elektrik tesisatı devresinde kablolama sorunları (açık veya kısa devre, hasarlı, yıpranmış erimiş kablolar veya gevşek bağlantılar)
- - Tıkalı katalitik konvertör (genellikle GMC ve Chevrolet modellerinde)
- - Bazı EGR (egzoz gazı devridaim) valfleri zamanla karbonla kirlenebilir, açık kalabilir ve emme hava akışını olumsuz etkileyerek bu DTC'ye yol açabilir.
- - Arızalı bir PCV (pozitif karter havalandırması) valfi, karterden emme borusuna çok fazla hava girmesine neden olabilir. Bu da, hava filtresinin ve MAF sensörünün yağ ile kirlenmesine neden olabilir.
- - Bazı otomobiller, MAF ile bağlantılı bir MAP (manifold mutlak basınç) sensörü kullanabilir. MAP sensörü arızalıysa bu arıza koduna sebep olabilir.
P010B Arıza Kodu Belirtileri Nelerdir?
P010B arıza koduna sahip bir aracınız varsa, aşağıdaki belirtileri fark edebilirsiniz:
- - Motor arıza ışığının yanması
- - Artan yakıt tüketimi
- - Düşük motor performansı
- - Egzozdan siyah duman çıkması
- - Motorun zor çalışması ve stop etmesi
Not: Bu kod, motor tekleme kodlarını ve/veya O2 sensörü arıza kodlarının tetiklenmesine sebep olabilir. Bu nedenle, arızanın teşhis ve onarımını yaparken "büyük resme" odaklanmak gerekir.
P010B Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?
- - Öncelikle kodlar silinmeli ve geri dönüp dönmeyeceklerini görmek için yol testi yapılmalıdır.
- - MAF sensörü kabloları ve konnektörleri dikkatlice incelenmelidir. Hasarlı, kopuk, kırık, erimiş kablolar ve gevşek, kırık, paslı konnektörler değiştirilmelidir. Kablolar; bobinlere, rölelere ve motora temas etmemelidir.
- - MAF sensörü kirliyse temizlenmelidir.
- - Kirli ve tıkalı hava filtresi değiştirilmelidir.
- - MAF sensörü çıkışında hava sızıntıları varsa onarılmalıdır.
- - Katalitik konvertör test edilmeli, tıkalıysa değiştirilmelidir.
- - MAF sensörü test edilmeli, arızalıysa değiştirilmelidir.
