• 20-09-2021
  • 3 dak
  • 1482
  • 0

P013E Arıza Kodu Nedir? P013E Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?

P013E arıza kodu nedir? O2 Sensörü Gecikmeli Yanıt - Zenginden Fakire (Sıra 1 Sensör 2) arızası açıklaması nedir? P013E arıza kodu nasıl düzeltilir? P013E arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?

P013A Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?

Güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM), sıra 1'de bulunan aşağı akış oksijen (O2) sensörünün geç yanıt verdiğini tespit ederse P013E arıza kodu hafızaya kaydedilir. Kodun açıklamasındaki "Sıra 1" motorun bir numaralı silindirini içeren motor bankını gösterir. "Sensör 2" ise katalitik konvertörden sonra gelen aşağı akış sensörüne atıfta bulunur.

Oksijen sensörleri (O2), motorun düzgün çalışmasında hayati önem taşır. Bu sensörler, egzoz manifolduna ve egzoz borusuna monte edilir. Temel görevi, egzozdaki oksijen miktarını ölçmektir. Bu bilgi, hava-yakıt oranını ayarlamak için güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM) tarafından kullanılır. Tıpkı diğer sensörlerde olduğu gibi, O2 sensörleri de zamanla arızalanmaya ve sorun çıkarmaya başlar.

Oksijen sensörleri, PCM ile iletişim kurmak için elektrik sinyalleri kullanır. Bu elektrik sinyalleri egzozdaki oksijen konsantrasyonuna göre değişiklik gösterir. PCM, motorun fakir (yakıt eksikliği) veya zengin (çok fazla yakıt) çalıştığını belirlemek için bu verilere güvenir. Egzozdaki oksijen miktarı yükseldiğinde voltaj sinyali düşer. Bu durum aracın fakir karışımda çalıştığını gösterir. Egzozdaki oksijen miktarı düşük olduğunda ise voltaj sinyali yükselir. Bu da, araç zengin karışımda çalışıyor demektir.

PCM, motora ne kadar yakıt gönderileceğini hesaplarken katalizörden önceki, yukarı akış oksijen sensöründen gelen verileri kullanır. Katalitik konvertörün verimliliğini izlemek için ise öncelikle aşağı akış sensöründen (katalizörden sonraki) gelen sinyali kullanır.

PCM, oksijen sensörlerinin zenginden fakire ve fakirden zengine geçişlere ne kadar sürede yanıt verdiğini kontrol eder. Ortalama yanıt süresi fabrika spesifikasyonlarından daha yavaşsa, P013E arıza kodu ayarlanır.

P013E arıza koduna yatkın araçlar arasında Chevrolet (özellikle Cobalt), Ford, Volkswagen, GMC, Dodge, Chrysler, Volkswagen, Toyota, Honda, Mini ve Audi'nin çeşitli modelleri bulunur.

Önem derecesine bağlı olarak, diğer arıza kodları da tetiklenebilir. Bu kodlardan bazıları P013F, P014A, P014B, P015A, P015B, P015C ve P015D'dir.

 

P013E Arıza Kodunun Sebepleri Nelerdir?

P013E arıza kodunun ayarlanmasının bazı nedenleri aşağıda listelenmiştir:

  • - Arızalı oksijen sensörü (Sıra 1 Sensör 2)
  • - O2 sensörü devresi ile ilgili kablo ve konnektör sorunları
  • - Arızalı katalitik konvertör
  • - Egzoz sisteminde sızıntılar
  • - Arızalı PCM

 

P013E Arıza Kodu Belirtileri Nelerdir?

P013E arıza koduna sahip bir aracınız varsa, aşağıdaki belirtileri fark edebilirsiniz:

  • - Motor arıza ışığının yanması
  • - Düşük motor performansı
  • - Artan yakıt tüketimi
  • - İlgili diğer arıza kodlarının tetiklenmesi

 

P013E Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?

Tüm motor tekleme kodlarını, gaz kelebeği konum sensörü kodlarını, manifold hava basıncı kodlarını ve kütle hava akış sensörü kodlarını teşhis edin ve onarın. Verimli çalışmayan bir motor, her türlü kodun saklanmasına neden olacaktır.

  • - Arızalı oksijen sensörünün değiştirilmesi (Sıra 1 Sensör 2)
  • - O2 sensörü devresi ile ilgili sorunların giderilmesi
  • - Konnektörlerin doğru şekilde yeniden takılması
  • - Açık veya kısa devre yapan kabloların onarılması
  • - O2 sensörü ısıtıcı devresinin sigortasının değiştirilmesi
  • - PCM'nin değiştirilmesi
  • - Katalitik konvertörün değiştirilmesi

Yorum Yap

Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.