P20EE Arıza Kodu - SCR NOx Katalizör Verimliliği Eşiğin Altında Sıra 1
P20EE arıza kodu nedir? SCR NOx Katalizör Verimliliği Eşiğin Altında Sıra 1 arızası açıklaması nedir? P20EE arıza kodu nasıl düzeltilir? P20EE arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?
P20EE Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?
Güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM), sıra 1'deki katalizör verimliliğinin eşiğin altında olduğunu tespit ederse P20EE arıza kodu ayarlanır. Bu kod dizel motorlarda bulunan Seçici Katalitik İndirgeme (SCR) Sistemi ile ilgilidir. Kodun açıklamasındaki "Sıra 1" motorun 1 numaralı silindirini içeren motor sırasındaki aşağı akış katalitik konvertörüne işaret eder.
Modern dizel motorların benzinli motorlara göre birçok avantajı olsa da, diğer motorlardan daha fazla zararlı egzoz gazı üretme eğilimindedirler. Bu zararlı kirleticilerin en dikkat çekici olanı nitrojen oksit iyonlarıdır (NOx). Egzoz gazı devridaim (EGR) sistemleri, NOx'i önemli ölçüde azaltmaya yardımcı olur, ancak günümüzün güçlü dizel motorlarının çoğu emisyon standartlarını karşılayamaz. Bu nedenle SCR sistemleri geliştirilmiştir.
SCR sistemleri, kimyasal reaksiyonu gerçekleştirmek için, dizel egzoz sıvısını (DEF ya da Adblue'da denir) katalitik konvertörün veya NOx kapanının önündeki egzoz borusuna enjekte eder. DEF'in eklenmesi egzoz gazı sıcaklığını yükseltir ve katalizörü daha verimli hale getirir. Atmosfere salınan NOx gazları azaltılarak, katalizörün ömrü uzatılır.
Katalizörün önüne ve arkasına yerleştirilen oksijen (O2) sensörleri, NOx sensörleri ve/veya sıcaklık sensörleri, katalizörün sıcaklığını ve verimliliğini izlemek için kullanılır. Tüm sistem, PCM veya PCM ile etkileşime giren bağımsız bir kontrolör tarafından yönetilir. Her iki durumda da kontrolör, sensörlerden gelen voltaj değerlerine göre DEF'in püskürtme zamanlamasını belirler. Egzoz sıcaklığını kabul edilebilir parametreler içinde tutmak ve optimum NOx filtrasyonunu sağlamak için hassas DEF enjeksiyonu gereklidir.
PCM, izin verilen minimum parametreler için yetersiz bir katalizör verimliliği tespit ederse, bir P20EE kodu kaydedilecek ve motor arıza lambası yanacaktır.
Sorunun ciddiyetine bağlı olarak, diğer ilgili arıza kodları da ayarlanabilir. P20EE kodu, P20EC, P20ED ve P20EF hata kodlarına çok benzer.
P20EE arıza koduna yatkın araçlar arasında Dodge, Jaguar, BMW, Duramax, GMC, Jeep, Volvo, Hyundai, Citroen, Toyota, Ford, Audi, Fiat, Chevrolet, Mercedes-Benz ve Volkswagen'in çeşitli modelleri bulunur, ancak bunlarla sınırlı değildir.
P20EE Arıza Kodunun Sebepleri Nelerdir?
P20EE arıza kodunun ayarlanmasının bazı nedenleri aşağıda listelenmiştir:
- - Arızalı O2, NOx veya egzoz gazı sıcaklık sensörü
- - Arızalı SCR enjektörü
- - Kontamine olmuş, yetersiz veya hatalı DEF/Adblue sıvısı
- - Arızalı SCR sistemi
- - Katalizör öncesi egzoz sistemindeki sızıntılar
- - Hasarlı kablolar ve gevşek konnektörler gibi devre sorunları
- - Başarısız Dizel Partikül Filtresi (DPF)
- - Egzoz sisteminde veya motor/yakıt yönetim sistemlerinde modifikasyon
- - Arızalı indirgeyici seviye sensörü (varsa)
- - İndirgeyici enjeksiyon sisteminde sıvı sızıntıları
- - Arızalı indirgeyici ısıtma sistemi
- - Arızalı veya yazılım güncellemesi gereken PCM ya da SCR kontrol modülü
P20EE Arıza Kodu Belirtileri Nelerdir?
P20EE arıza koduna sahip bir aracınız varsa, aşağıdaki belirtileri fark edebilirsiniz:
- - Motor arıza ışığının yanması
- - Gösterge panelinde egzoz sistemi uyarı mesajları
- - Düşük motor performansı
- - Yakıt tüketiminin artması
- - DPF (Dizel Partikül Filtresi) rejenerasyonu gerçekleşmeyebilir
- - Egzozdan aşırı siyah duman çıkabilir
- - SCR ve emisyon sistemi ile ilgili diğer arıza kodları ayarlanabilir
P20EE Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?
SCR sistemi veya egzoz emisyon sistemi ile ilgili başka arıza kodları mevcutsa, P20EE'yi teşhis etmeye çalışmadan önce bunlar ele alınmalıdır. Teşhis yapılmadan önce herhangi egzoz sızıntısı varsa onarılmalıdır.
P20EE arıza kodunu çözebilecek onarımlardan bazıları şunlardır:
- - Dizel egzoz sıvısı ısıtıcısının değiştirilmesi
- - Dizel partikül filtresinin değiştirilmesi
- - Egzoz sistemindeki sızıntıların onarılması
- - Hasarlı kablolar, konnektörler gibi devre sorunlarının düzeltilmesi
- - DEF sıvısının değiştirilmesi veya eksikse tamamlanması
- - Hatalı SCR enjektörünün değiştirilmesi
- - Arızalı O2, NOx veya egzoz gazı sıcaklık sensörünün değiştirilmesi
- - PCM'nin yeniden programlanması veya değiştirilmesi
P20EE Arıza Kodu Ne Kadar Ciddi?
Bu kod SCR sisteminin devre dışı kalmasına neden olabilir. P20EE ciddi olarak kabul edilmeli ve mümkün olduğunca çabuk ele alınmalıdır. Kod hızlı bir şekilde düzeltilmezse, katalizör hasarı meydana gelebilir.
