18-11-2024
2 dak
278
0

Stag Diesel LPG/CNG ECU

STAG Diesel, 2 ila 16 silindire kadar olan dizel araçların alternatif yakıt sistemi dönüşümünde kullanılmak üzere tasarlanmıştır.

Sistemin çalışması için motorda herhangi bir modifikasyona ihtiyaç duyulmaz. Akıllı işletim sistemi ve sensörler sayesinde, motor tıpkı mazot kullanıyormuş gibi LPG ve CNG ile de tam performansta çalışır. Motora zarar vermez ve yüksek tasarruf sağlar.

Sistem düzgün şekilde monte edildiğinde ve ayarlandığında motor gücünde %10, torkunda ise %30 artış sağlanır.

Sistem çalışma prensibi çok basit bir mekanizma üzerine kuruludur. Mekanik enjeksiyonlu dizel motorlarda, emme manifolduna gaz enjekte edilir. Bu sayede dizel yakıt daha iyi tutuşarak, motor gücünü artıran verimli bir yanma oluşturur.

Common rail motorlarda da aynı mantıkla çalışır. Ancak "CR" sensör sinyallerini (common rail yüksek basınç sensörü) taklit ederek aracın gücünü sınırlamak mümkündür. Araç ECU'su gerçek basınç değeri düşükken uygun dizel yakıt basıncını belirler. Bu seçenek sayesinde hem yüksek tasarruf elde edilir hem de dizel yakıt parametrelerinin (güç/tork) korunması sağlanır.

Özellikler

- Dizel motorun performansını ve verimliliğini artırır
- Emisyon değerlerini düşürerek çevre kirliliğini en aza indirir
- O2, vuruntu ve sıcaklık sensörlerini destekler
- Tüm dizel motor tiplerini destekler
- Dizel yakıt ile karıştırılarak yakıtın daha iyi ve verimli yanmasını sağlar. Bu sayede motor gücü artar.
- Sıralı sistemlerde 8 silindire kadar dizel motorları destekler
- Sıralı olmayan sistemlerde 16 silindirli dizel motorları destekler
- LPG ve CNG yakıtı ile kullanılabilir
- Motor yakıt talebine göre doğru gaz dozajı
- Motor güvenliği için egzoz gazı sıcaklık izleme
- Oksijen sensörü verilerini izler. O2 sensörü olmayan dizel motorlarda da kullanılabilir.
- Cruise Control (Hız Sabitleyici) özellikli araçları destekler
- Otomatik kalibrasyon sistemi