• 25-09-2024
  • 39
  • 0
Önder Tokay Yardım İstiyor!

Egzozdan Beyaz Duman Atıyor

  • 2012 BMW 525D

Araç 2012 BMW 525D. Araç çalışırken normal çalışıyor, vites boşta 4 bin 5 bin devir gaz basıyorum normal çalışıyor fakat hareket ettirdiğimde egzozdan yoğun bi şekilde beyaz duman geliyor ve araçta çekiş kaybı oluyor ve tekliyor. Bu neden olabilr? 2 gün önce oldu ve sonra normale döndü bu gün bi daha oldu aracı park ettim daha kullanmıyorum.

Uzman Görüşü

Beyaz duman ve çekiş kaybı genellikle aşağıdaki sebeplerden kaynaklanır:

  • Turboşarj sistemindeki bir arıza, özellikle yüksek devirlerde ve aracın hareketi sırasında beyaz duman çıkmasına neden olabilir. Turbo şarjda yağ kaçağı olduğunda, yağ egzoz sistemine karışarak yanar ve griye yakın beyaz duman oluşturur. Ayrıca bu durum çekiş kaybına ve motorun teklemesine de yol açabilir.
  • Silindir kapak contası yanması, motor soğutma suyunun yanma odasına sızmasına neden olabilir. Bu durumda beyaz duman görülebilir ve motorun performansı düşebilir. Soğutma suyu egzozdan dışarı atıldığında beyaz duman olarak gözlemlenir ve motor çekiş gücünü kaybeder. Su seviyesinin anormal bir şekilde düştüğünü fark ederseniz, silindir kapak contası problemi olabilir.
  • Enjektörlerin düzgün çalışmaması, motora fazla veya az yakıt gönderilmesine neden olabilir. Bu, çekiş kaybına, teklemeye ve duman çıkmasına yol açabilir. 
  • EGR valfinin ya da DPF'nin tıkanması da egzozda yoğun beyaz duman çıkmasına sebep olabilir. Araç harekete geçtiğinde ve motor yük altına girdiğinde bu tür sorunlar daha belirgin hale gelebilir.
  • Kalitesiz veya yanlış yakıt kullanımı, motorun düzensiz çalışmasına ve duman atmasına neden olabilir. Dizel motorlarda özellikle mazotun kalitesi düşükse, bu tür problemler yaşanabilir.

Aracınızın arıza yapıp ardından normale dönmesi, arızanın geçici veya belirli koşullara bağlı olduğuna işaret eder.

Silindir kapak contası arızaları genellikle yavaş yavaş gelişir. İlk başta, yalnızca yüksek basınç altında (örneğin, motor yük altındayken ya da hızlanma sırasında) soğutma sıvısı yanma odasına sızabilir. Bu durumda, arıza kendini belirli koşullarda gösterip daha sonra normale dönebilir. Zamanla bu sorun sürekli hale gelir.

EGR valfi veya DPF'de tıkanma, bazen egzoz gazlarının düzgün devirdaim etmemesine neden olabilir. Bu durum, egzozda beyaz duman çıkmasına ve çekiş kaybına yol açabilir. Tıkanıklık, motorun yük altında çalıştığı zamanlarda kendini daha belirgin hale getirir ve motor soğuduğunda ya da düşük yük altındayken normale dönebilir.

DPF dolduğunda araç rejenerasyon yapar, yani filtredeki biriken partikülleri yakar. Bu süreçte beyaz duman çıkabilir, ancak rejenerasyon tamamlandığında araç normale döner. Bu tür bir arıza, belirli aralıklarda tekrar edebilir.

Enjektörler düzgün çalışmadığında motor yanma süreci tam gerçekleşmeyebilir, bu da beyaz duman ve çekiş kaybına neden olabilir. Eğer sorun başlangıç aşamasındaysa, enjektörler aralıklı olarak düzgün çalışıyor olabilir, bu da aracın bazen normal çalışmasına ve bazen arıza yapmasına neden olur.

Yorum Yap

Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.