Enjektör Basınç Kontrol (ICP) Sensörü Nedir? Arıza Belirtileri Nelerdir?

Enjektor basınç kontrol (ICP) sensörü nedir? Enjektör basınç kontrol sensörü arıza belirtileri nelerdir? ICP sensörü arızası nasıl anlaşılır?

Enjektör Basınç Kontrol (ICP) Sensörü Nedir?

Enjektör basınç kontrol (ICP) sensörü, dizel motorlarda (bazı benzinli motorlarda da bulunabilir) yaygın olarak kullanılan bir motor yönetim bileşenidir. Adından da anlaşılacağı gibi enjektörlere giden yakıt basıncını izleyen elektronik bir sensördür. Dizel motorlar, hava-yakıt karışımını buji yerine sıkıştırma yöntemi ile ateşler, bu nedenle yakıt karışımının hassas olarak ayarlanması gerekir. Enjektör basınç kontrol sensörü, enjektörlere gönderilen yakıtın basıncını algılar ve elektronik kontrol modülüne (ECU / ECM / PCM) bir sinyal göndererek optimum performans ve verimlilik için gerekli ayarlamaların yapılmasını sağlar.

 

Enjektör Basınç Kontrol (ICP) Sensörü Arıza Belirtileri Nelerdir?

Arızalı bir ICP sensörü hatalı okumalar yaparak ECU'ya yanlış bilgiler gönderebilir. Sensör düzgün çalışmıyorsa, çok az veya çok fazla yakıt verilmesi gibi sorunlar ortaya çıkabilir. Bu da, hava-yakıt karışımının bozulmasına ve çeşitli motor sorunlarına neden olabilir. Arızalı bir ICP sensörünün en yaygın belirtileri şunlardır:

 

Motorun Çalışmaması veya Zor Çalışması

Bildiğiniz gibi dizel motorlar düzgün ateşleme için doğru bir yakıt karışımına ihtiyaç duyar, sensördeki herhangi bir problem yıkıcı olabilir. Arızalı bir ICP sensörünün en yaygın belirtisi motorun zor çalışması ile ilgilidir. Dizel motorlarda buji kullanılmaz, bu nedenle ateşlemenin düzgün yapılabilmesi için yakıt karışımının düzgün ayarlanması gerekir. ICP sensörü ile ilgili bir sorun varsa, ECU'ya hatalı bilgiler gönderebilir, bu da enjektörlere giden yakıtın yanlış ayarlanmasına ve motorun zor çalışmasına neden olabilir. Motor, normalden çok daha zor çalışabilir veya hiç çalışmayabilir.

 

Motor Performans Sorunları (Tekleme, Stop Etme, Yakıt Tüketiminin Artması, Güç Eksikliği)

ICP sensörünün arızalanması motor performansını olumsuz yönde etkiler. Arızalı bir sensör, yakıt karışımını bozararak, motorun teklemesine, rölantide motor devri dalgalanmalarına, güç ve hızlanma kaybına, yakıt tüketiminin artmasına ve hatta bazı durumlarda motorun stop etmesine neden olabilir. Hızlanma esnasında motorun tereddüt ettiğini veya titrediğini de hissedebilirsiniz. Benzer belirtilere başka arızalarda yol açabilir, bu nedenle arızanın doğru teşhis edilmesi önemlidir.

 

Motor Arıza Işığının Yanması

Arızalı bir ICP sensörü, ECU'da bir arıza kodu ayarlanmasına ve motor arıza ışığının yanmasına neden olur. ECU, sensörün çalışması ile ilgili bir sorun tespit ederse, hafızasında bir arıza kodu saklar ve sürücüyü bilgilendirmek için motor arıza ışığını yakar.

ICP sensörü ile ilgili arıza kodları P2283, P2284, P2285, P2286, P2287, P2288 ve P2289'dur.