Yağmur Sensörü Nedir? Arızaları ve Çalışma Prensibi

Yağmur sensörü, genellikle otomobillerde bulunan ve cama düşen yağmur damlacıklarını veya nemlenmeyi tespit eden bir cihazdır. Bu sensör, yağmur damlacıklarını tespit eder etmez silecekleri otomatik olarak harekete geçirir, böylece sürücünün manuel olarak silecekleri açması gerekmez.

Yağmur Sensörü Çalışma Prensibi

Yağmur sensörünün çalışma prensibi, optik kırılma ve yansıma üzerine dayanır.

Sensör, genellikle camın iç yüzeyine monte edilen bir kızılötesi (IR) ışık diodu (LED) ve bir veya birden fazla fotodiyot (ışık detektörü) içerir. IR LED, camın iç yüzeyine kızılötesi ışık yayar. Normal koşullarda, camın düz ve kuru bir yüzeyi olduğunda, bu ışık belirli bir açıyla yansır ve direkt olarak fotodiyot(lar)a geri döner.

Camın yüzeyinde su damlacıkları oluştuğunda, bu damlacıklar ışığın kırılmasına neden olur. Bu kırılma, ışığın yansıma açısını değiştirir. Bu, fotodiyotun alacağı ışık miktarında bir azalmaya veya değişikliğe yol açar.

Fotodiyotlar, yansıyan ışığı elektrik sinyaline dönüştürür. Bu sinyal, bir mikrodenetleyici veya analog devre tarafından işlenir. Mikrodenetleyici, sinyaldeki değişiklikleri analiz ederek cama düşen yağmur miktarını tahmin eder.

Mikrodenetleyici, belirli bir eşiği aşan bir sinyal değişikliği tespit ettiğinde, silecek motoruna bir komut gönderir. Bu, sileceklerin otomatik olarak harekete geçmesini tetikler. Ayrıca, yağışın yoğunluğuna bağlı olarak silecek hızını artırabilir veya azaltabilir.

Bazı yağmur sensörleri, yağışın şiddetine göre adaptif bir tepki sağlar. Bu, sileceklerin yağmurun şiddetine bağlı olarak daha hızlı veya daha yavaş çalışmasını sağlar.

Yağmur sensörünün etkili bir şekilde çalışabilmesi için cama yapıştırıldığı bölgenin temiz olması önemlidir. Kir, toz veya diğer yabancı maddeler sensörün doğru okuma yapmasını engelleyebilir. Bu nedenle, yağmur sensörünün bulunduğu camın bölümü düzenli olarak temizlenmelidir.

Yağmur sensörü, sürücülere büyük konfor sağlar çünkü silecekleri manuel olarak açıp kapatma ihtiyacını ortadan kaldırır. Aynı zamanda güvenliği de artırır, çünkü sürücünün silecek kontrolleriyle uğraşması gerekmez; böylece sürücü trafiğe daha fazla odaklanabilir.

 

Yağmur Sensörü Sonradan Takılır mı?

Aracınızda standart bir donanım olarak mevcut değilse, sonradan yağmur sensörü taktırmanız mümkündür. Ancak bu işlem, otomobilin mevcut elektrik ve elektronik sistemine uyum sağlaması için doğru donanıma ve uzmana ihtiyaç duyar. Aracınıza sonradan yağmur sensörü taktırmak istiyorsanız aşağıdaki adımlara dikkat etmelisiniz:

• Piyasada birçok farklı yağmur sensörü kitleri mevcuttur. Seçeceğiniz kitin, aracınızın marka ve modeliyle uyumlu olduğundan emin olmalısınız.
• Yağmur sensörü, genellikle ön camın iç yüzeyine, sürücünün görüş alanını engellemeyecek bir konuma monte edilir. En iyi yer genellikle dikiz aynasının hemen yanı veya altıdır.
• Sensör, genellikle özel bir yapışkan ile cama yapıştırılır. Camın bu bölümünün temiz ve kuru olması gerekir.
• Sensörün güç alması ve silecek motoruyla iletişim kurabilmesi için aracın elektrik sistemine bağlanması gerekir. Bu, bazen mevcut elektrik sistemine entegre edilmesi gereken bir röle veya kontrol modülü gerektirebilir.
• Sensör monte edildikten ve bağlantılar tamamlandıktan sonra, doğru çalışıp çalışmadığını kontrol etmek ve gerekirse kalibrasyon yapmak önemlidir.

Sonradan monte edilen yağmur sensörleri, fabrika çıkışlı olarak monte edilenler kadar hassas ve etkili olmayabilir. Ancak doğru montaj ve kalibrasyonla oldukça iyi sonuçlar alabilirsiniz.

Yağmur Sensörü Arızaları Nelerdir?

Yağmur sensörleri, otomobilin ön camına monte edilen oldukça hassas cihazlardır ve bazı durumlarda arızalanabilirler. Arızaların birçoğu, sensörün fiziksel durumu, camın durumu veya elektriksel bağlantılarla ilgilidir. En yaygın arızalar ve nedenleri şunlardır:

• Sensör, özel bir yapışkan ile cama yapıştırılır. Zamanla, bu yapışkanın kavraması azalabilir, bu da sensörün doğru çalışmamasına neden olabilir.
• Sensörün doğru çalışabilmesi için camın temiz olması gerekir. Camın üzerindeki kir, toz, yağ veya diğer yabancı maddeler sensörün doğru okuma yapmasını engelleyebilir.
• Sensörün kablosunda, bağlantılarında veya kontrol ünitesinde bir arıza olabilir.
• Sensör, belirli bir eşikte yağışı tespit etmek üzere kalibre edilmiştir. Kalibrasyonun bozulması, sensörün ya çok hassas ya da yetersiz tepki vermesine neden olabilir.
• Eğer cam, özellikle sensörün monte edildiği bölge çatladıysa veya hasar gördüyse, sensör doğru çalışmayabilir.
• Sensörün çalışması, aracın elektronik kontrol ünitesi (ECU) tarafından yönetilir. ECU'da bir yazılım hatası yağmur sensörünün yanıltıcı tepkiler vermesine neden olabilir.
• Eğer sensör, camın yanlış bir bölgesine veya yanlış bir açıyla monte edildiyse, doğru okuma yapamayabilir.
• Fiziksel darbeler ya da diğer faktörler sensörün zarar görmesine sebep olabilir.

Eğer yağmur sensörü doğru çalışmıyorsa, öncelikle basit kontrollerle camın temiz olup olmadığını, sensörün doğru monte edilip edilmediğini ve kabloların doğru bağlanıp bağlanmadığını kontrol edebilirsiniz. Eğer bu kontroller sonucunda bir sorun tespit edemezseniz, bir otomobil servisine danışarak daha kapsamlı bir inceleme yapılmasını sağlayabilirsiniz.