01-01-2025
2 dak
34
0

P0799 Arıza Kodu - Basınç Kontrol Solenoidi “C” Aralıklı

P0799 arıza kodu nedir? Basınç Kontrol Solenoidi “C” Aralıklı arızası açıklaması nedir? P0799 arıza kodu nasıl düzeltilir? P0799 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?

Bu arıza kodu, Şanzıman Basınç Kontrol Solenoidi “C”’de bir sorun olduğunda ve bu durum Araç Güç Aktarma Sistemi Kontrol Modülü (PCM) tarafından tespit edildiğinde etkinleşir. Otomatik şanzımanlar, vites değişimlerini yönetmek için genellikle A, B ve C olmak üzere üç solenoid kullanır. PCM, hidrolik basıncı doğru zamanda doğru yere yönlendirerek vites oranlarını değiştirir.

P0799, “C” Solenoidinin aralıklı olarak çalıştığı bir durumu belirtir ve PCM tarafından tespit edilmiştir.

P0799 Arıza Kodunun Belirtileri

Bu arıza kodunun belirtileri şunlar olabilir:

Araç koruma moduna (limp mode) girer.
Şanzıman vites değiştirirken kayar.
Şanzıman aşırı ısınır.
Şanzıman belirli bir viteste takılı kalır.
Yakıt verimliliğinde düşüş.
Motor teklemesi gibi hissedilen belirtiler.
Motor arıza ışığının yanması.

P0799 Arıza Kodunun Sebepleri

Bu arıza kodunun yaygın sebepleri şunlardır:

Arızalı Basınç Kontrol Solenoidi.
Kirli veya kontamine şanzıman yağı.
Tıkanmış şanzıman filtresi.
Arızalı Şanzıman Pompası.
Arızalı Şanzıman Valf Gövdesi.
Hidrolik kanalların tıkanması.
Korozyona uğramış veya zarar görümüş konektör.
Hasarlı kablo demeti.
PCM’de arıza.

P0799 Arıza Kodunun Ciddiyeti

Bu arıza kodu, şanzımanın hidrolik basıncı kontrol edememesi durumunda ciddi sorunlara yol açabilir. Kod zamanında düzeltilmezse, şanzıman için kalıcı hasar riski artar. Ayrıca, vites değişimlerinde yaşanabilecek sorunlar trafik güvenliğini tehlikeye atabilir.

P0799 Arıza Kodunun Teşhis ve Çözüm Adımları

1. Sıvı ve Filtre Kontrolü

Şanzıman yağı seviyesini ve durumunu kontrol edin.
Yağda kir, tortu veya metal talaşlarının varlığını inceleyin.
Gerekirse yağ ve filtre değiştirin.

2. Kablo ve Konektörlerin Gözle Kontrolü

Kablo demetlerinde hasar, gevşeklik veya korozyon olup olmadığını kontrol edin.
Konektörlerin sıkılığını ve temizliğini doğrulayın.

3. Teknik Servis Bültenlerini (TSB) Kontrol Edin

Araç özeline uygun teknik servis bültenlerini inceleyin. Bazı modellerde yaygın olan bilinen sorunlara hızlı bir çözüm bulunabilir.

4. Basınç Kontrol Solenoidini Test Edin

“C” Solenoidinin çalışıp çalışmadığını ölçüm cihazlarıyla test edin.
Arızalıysa değiştirin.

5. Hidrolik Geçiş Kanallarını Kontrol Edin

Hidrolik sistemde tıkanma varsa, şanzıman yıkanması yapılabilir.

6. Valf Gövdesini ve Pompayı Kontrol Edin

Valf gövdesinde arıza varsa tamir edin veya değiştirin.
Şanzıman pompasında sorun varsa, tamir veya değişim yapılması gerekebilir.

7. PCM Yazılımını Güncelleyin

PCM’de yazılım hatası varsa, güncellemeyi veya PCM’yi değiştirmeyi değerlendirin.

Arıza giderildikten sonra, genellikle aracın OBD-II cihazı ile silinmesi gereken hata kodu sıfırlanır ve araç test edilerek sorunun çözülüp çözülmediği kontrol edilir.