P0170 Arıza Kodu - Yakıt Ayarı Arızası Sıra 1
P0170 motor arıza kodu nedir? P0170 "1. Sıra Yakıt Ayarı Arızası" hata kodu neden olur? P0170 motor arıza kodunun belirtileri ve arıza teşhis yöntemleri.
P0170 hata kodu "1. Sıra Yakıt Ayarı Arızası" olarak tanımlanmıştır. PCM'nin, araç üreticisi tarafından belirlenen aralık dışında bir yakıt ayarlaması tespit ettiği anlamına gelir. Genellikle, yakıt enjeksiyon sistemi düzgün çalışmıyorsa veya hava-yakıt karışım oranının telafisi çok fazla ise PCM bu kodu üretir. Bu durum zengin karışım veya fakir karışım olabilir.
PCM, oksijen sensörlerinden bir sinyal alır ve bu sinyale dayanarak yakıt miktarını ayarlar. PCM, tarafından gerçekleştirilen bu harekete yakıt ayarı denir. Oksijen sensörlerinden gelen sinyal daha az yakıt isterse PCM negatif yakıt ayarlaması yapar. Oksijen sensörleri yakıt artışı isterse, PCM pozitif bir yakıt ayarlaması yapar.
P0170 Arıza Kodunun Nedenleri Nelerdir?
- - Motorun fakir çalışmasına sebep olan; arızalı yakıt pompası, tıkanmış yakıt filtresi veya arızalı yakıt basınç regülatörü gibi her türlü koşul,
- - Motorun zengin çalışmasına neden olan; Kütle Hava Akış Sensörü, Mutlak Basınç Sensörü veya arızalı yakıt basınç regülatörü gibi her türlü koşul.
- - Arızalı veya yazılımsal sorunları olan PCM
P0170 Kodunun Belirtileri Nelerdir?
Bu kodun belirtileri araca ve mevcut diğer koşullara bağlı olarak değişebilir. Oluşabilecek bazı belirtiler şunlardır:
- - Fazla yakıt tüketimi
- - Motorda güç kaybı
- - Motor arıza lambasının yanması
- - Katalitik konvertörün hasar görmesi (eğer kod çok uzun süre yanarsa)
- - Egzozdan siyah duman çıkması
- - Boşta veya yük altında tekleme
- - Ani hızlanmalarda tereddüt
- - Bazı durumlarda aracın zor çalışması ve çalıştıktan hemen sonra stop etmesi görülebilir.
- - Mercedes-Benz, Audi, BMW ve Volkswagen araçların arıza belirtileri daha hissedilirdir.
P0170 Arıza Teşhisi
Arızanın teşhisine başlamadan önce, OBD-II tarayıcı ile başka kodlar olup olmadığına bakılmalıdır. Eğer varsa önce bu kodların nedenleri bulunmalı ve çözülmelidir. Başka arıza kodları P0170 kodunu tetikleyebilir. Diğer arıza kodlarının problemleri çözüldükten sonra motor arıza lambası söndürülerek PCM sıfırlanır ve motor çalıştırılır. P0170 kodu geri gelirse başka bir sorun var demektir. Tüm kontrol ve testler neticesinde bir arıza bulunmazsa PCM'nin kendisi arızalı demektir.
Bu koda en yaygın olan nedenlerden biri Kütle Hava Akış Sensörü'dür. Yapılacak en büyük hata, hiçbir kontrol ve test yapmadan sensörü değiştirmektir.
Potansiyel nedenler arasında yakıt basınç regülatörü, vakum kaçakları, eğer varsa turbo hava şarj hortumlarında sızıntı, arızalı O2 sensörü (Mercedes araçlar için adaptasyon gerekebilir), MAF konnektöründe veya O2 sensör konnektöründe yağ kirliliği sayılabilir. Ayrıca ateşleme bobinleri, yağ sensörü, kam ve krank sensörleri de kontrol edilmelidir. Yanmış, kısa devre yapmış, hasar görmüş veya paslanmış kablo ve konnektörler değiştirilmelidir. Oksijen sensörlerinin referans havasını kirletebilecek ciddi egzoz sızıntıları da bu soruna yol açabilir.
P0170 Kodu Ne Kadar Önemli?
P0170 kodunun önemi, beraberinde yanacak diğer kodlarla beraber değişiklik gösterir. Bu kod tek başına herhangi bir belirti göstermez. Ancak diğer koşullarla birlikte çok sayıda sürüş sorununa yol açabilir. Bu koda müdahale etmeden PCM'de uzun süre kalırsa, motorda ciddi hasarlar oluşabilir. Beraberinde başka bir arıza kodu oluşmamışsa, kısa bir süreliğine pas geçebilirsiniz.
P0170 kodunu düzeltmek için, motorun zengin veya fakir karışımına neden olacak tüm olasılıkları ortadan kaldırmanız gerekir. Her şeyi doğru yaptığınıza eminseniz tek çare PCM'yi değiştirmektir.
