Şanzıman Kulağı (Takozu) Arıza Belirtileri

Şanzıman kulağı (takozu) arıza belirtileri nelerdir? Şanzıman kulağı neden bozulur? Şanzıman kulağı nedir?

Şanzıman kulağı; şanzımanı destekleyen ve araç çalışırken şanzımanın titreşmesini ve ses yapmasını önlemek için kullanılan, iç kısmı kauçuk, dış kısmı metal malzemeden oluşan araç bileşenidir. Çelik metal braket şanzımanı aracın gövdesine sabitler. Kauçuk veya poliüretan burç ise titreşimleri izole ederek araç kabinindeki gürültü seviyelerini azaltır. Kauçuk burç ve metal braket birbirinden ayrılmaz. Bu nedenle onarımı mümkün değildir. Herhangi bir bileşen yıprandığında veya hasar gördüğünde ünite komple değiştirilmelidir.

Çoğu araçta iki veya üç motor kulağı, en az bir veya daha fazla şanzıman kulağı bulunur. Ayrıca şanzıman takozu olarak da bilinir.

Şanzıman kulağı arızalandığında ortaya çıkan ilk belirti rahatsız edici ses ve titreşimdir. Eğer tamir edilmezse başka sorunlarda ortaya çıkabilir. Şimdi bu sorunları ele alalım.

 

Sallantı

Arızalı bir şanzıman kulağı, hızlanırken aracınızın ciddi şekilde sallanmasına neden olabilir. Sallantı daha çok yolcu tarafında gerçekleşir. Bu genellikle şanzıman bağlantılarının kopmasından kaynaklansa da aşınmış veya hasar görmüş kauçuk burçlardan da kaynaklanabilir. Şanzıman bağlantısı tamamen koparsa, ani hızlanmalarda şanzıman kayabilir. Bu durum çarpma ve vuruntu seslerine neden olur. Şanzıman aşırı derecede kayarsa diğer bileşenlere zarar verir.

 

Ses / Titreşim

Aracın şasisi ile şanzıman bağlantıları arasındaki kauçuk bloklar koptuğunda veya hasar gördüğünde alışık olmadığınız ses ve titreşimlere maruz kalırsınız. Aşınmış bir şanzıman kulağının en yaygın işareti bir tıkırtı sesidir. Aracın hızına doğru orantılı, sesin ve titreşimin kademesi de artacaktır. Bazı durumlarda şanzımanı vitese takarken de sesi farkedebilirsiniz.

Şanzıman bağlantısının kauçuk kısmı, şanzıman ve motordan gelen titreşimleri emmeye yardımcı olur. Şanzıman takozu arızalanırsa, titreşimler şasiden geçerek aracın kabinine girebilir.

 

Kopma ve Düşme

Şanzıman kulağı hasar gördüğünde ve tamir edilmediğinde, nadiren de olsa şanzıman yerinden çıkabilir ve düşebilir. Bu durumun onarımı kolay değildir ve çok büyük masraflara yol açar.

Şanzıman Kulağı Neden Bozulur?

• - Şanzıman kulakları 80-100 bin kilometre veya daha fazla bir süre sonra oksidasyon (paslanma) ve titreşimler nedeniyle arızalanır.
• - Yağ kaçakları ve oksidasyon, kauçuk veya poliüretan malzemenin bozulmasına, çürümesine neden olur.
• - Titreşimler çelik braketi deforme eder.
• - Nem ve yol tuzu gibi etkiler şanzıman kulağını deforme eder.
• - Motor ve şanzımanın sökme esnasında yanlış kaldırılması şanzıman kulaklarının kopmasına neden olur.
• - Aracın ön tarafından meydana gelen çarpma ve kazalar nedeniyle şanzıman kulakları hasar görebilir.