P0006 Arıza Kodu - Yakıt Kapatma Valfi A Kontrol Devresi Düşük
P0006 arıza kodu nedir? Yakıt Kapatma Valfi “A” Kontrol Devresi Düşük arızası açıklaması nedir? P0006 arıza kodu nasıl düzeltilir? P0006 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?
P0006 Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?
Diyagnostik Hata Kodu (P0006), "Yakıt Kapatma Valfi "A" Kontrol Devresi Düşük" anlamına gelir. Güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM), yakıt kesme valfi veya devresi ile ilgili bir sorun algıladığında P0006 arıza kodu tetiklenir.
Yakıt kesme valfi, yüksek basınçlı enjeksiyon pompasına giden yakıt beslemesini açmak veya kapatmak için kullanılır. Bu valf, PCM tarafından kontrol edilir ve bazı dizel motorlarda bulunur. Motoru kapattığınızda, PCM, motora giden yakıt akışını kesmek için bu valfi kullanır. Bu sayede kontak kapatıldıktan sonra motorun çalışması engellenir.
P0006 koduna yatkın araçlar arasında Peugeot (özellikle Peugeot 307), Ford, Dodge ve Chrysler'in çeşitli modelleri bulunur. Bu kodla birlikte P0005 ve P0007 arıza kodları da görülebilir.
P0006 Arıza Kodunun Sebepleri Nelerdir?
- - Arızalı yakıt kapatma valfi
- - Arızalı yakıt kapatma valfi rölesi
- - Yakıt kapatma devresinde, kontak anahtarında veya PCM'ye giden kablolarda kısa devre
- - Arızalı PCM
P0006 Arıza Kodu Belirtileri Nelerdir?
- - Motor arıza ışığının yanması
- - Düşük motor performansı
- - Motorun stop etmesi
- - Motorun çalışmaması
- - Kontağı kapattıktan sonra motorun çalışmaya devam etmesi
- - Artan yakıt tüketimi
P0006 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?
- - Bu kod genellikle yanlışlıkla ayarlanır. Öncelikle kodlar silinmeli ve geri dönüp dönmeyeceğini görmek için yol testi yapılmalıdır.
- - Kod geri dönerse PCM, kontak anahtarı ve yakıt kapatma valfine giden kablolar ve bağlantılar kontrol edilmelidir. Hasarlı ve kısa devreye neden olan kablolar değiştirilmeli, gevşek bağlantılar onarılmalıdır. Konektörlerde korozyon varsa değiştirilmelidir.
- - Sinyaller iyi durumdaysa yakıt kesme valfi ve rölesini kontrol ediln. Valfe güç uygulandığında piston yukarı çekilmelidir. Aksi taktirde valf arızalıdır ve değiştirilmesi gerekir. Yakıt kapatma valfine güç gelmiyorsa röleyi kontrol edin. Genellikle aynı tip röle, motordaki birçok elektrik devresinde kullanılmaktadır. Röleyi test etmek için bir başkası ile değiştirin. Değiştirdikten sonra yakıt kapatma valfi çalışırsa, arızayı buldunuz demektir.
- - Yakıt kesme valfinde veya rölesinde sorun görünmüyorsa PCM test edilmelidir.
Not: Hiçbir kontrol ve test gerçekleştirmeden yakıt kapatma valfini değiştirmek, arızanın tekrar etmeyeceğinin garantisi değildir. Arızanın asıl nedeni hasarlı kablolardan veya elektrik sistemi ile ilgili bir kısa devreden kaynaklanabilir. Bu onarımlar yapılmadığı taktirde, değiştirdiğiniz parça tekrar aynı arızaya maruz kalabilir.
