Turboşarj, içten yanmalı motorlarda kullanılan bir güç artırma sistemidir. Motorun daha fazla hava ve yakıt karışımına ihtiyaç duyduğu durumlarda ekstra hava sa...
Süperşarj, içten yanmalı motorlarda kullanılan bir güç artırma sistemidir. Motorun daha fazla hava ve yakıt karışımına ihtiyaç duyduğu durumlarda ekstra hava sa...
Hidrolik direksiyon, bir otomobilin direksiyon sisteminin bir türüdür ve sürücünün daha kolay ve daha rahat bir şekilde direksiyonu çevirmesine yardımcı olur. B...
Bagaj amortisörü, otomobilin bagaj kapağını desteklemek ve yavaşça kapanmasını sağlamak için kullanılan bir parçadır. Bagaj kapağı, genellikle ağır bir yapının ...
Retarder, ağır ticari araçlarda (kamyonlar, otobüsler, vb.) frenleme işlemini gerçekleştirmek ve hızı azaltmak için kullanılan bir mekanizmadır....
Anti Lag Sistemi (ALS), genellikle yarış otomobilleri ve performans odaklı araçlarda kullanılan bir özelliktir. ALS, aracın egzoz sistemi ve motor kontrol siste...
Brake Hold, otomobillerde bulunan bir sürüş yardım sistemi veya özelliktir. Bu sistem, sürücünün araç durduğunda fren pedalını basılı tutmak zorunda kalmadan ot...
Koltuk ısıtma sistemi, otomobillerde veya diğer araçlarda kullanılan bir özelliktir. Bu sistem, sürücü ve yolcuların soğuk hava koşullarında daha fazla konfor s...
Tiptronik vites, otomatik bir şanzımanın veya otomobilin manuel bir vites kutusu gibi kullanılabilmesini sağlayan bir otomatik vites sistemidir....
Torsiyon sistemi, bir aracın süspansiyon sisteminin bir türüdür ve aracın tekerleklerinin yükselmesi veya alçalması için kullanılır....
Otomatik Fren Sistemi (AEB) Nedir? Nasıl Çalışır? Otomatik Fren Sistemi (AEB) Arıza Belirtileri Nelerdir? AEB Sistemi Hangi Araçlarda Var?...
Sis Farı Nedir? Sis Farları Ne Zaman Kullanılır? Gereksiz Sis Farı Kullanmanın Cezası Var mı? Sis Farı Arızaları, Nedenleri ve Çözüm Yolları...