Gergi Bilyası (Rulmanı) veya Gergi Kasnağı Nedir? Arıza Belirtileri Nelerdir?

Geri bilyası (rulmanı) nedir? Gergi kasnağı arıza belirtileri nelerdir? Arızalı gergi bilyası nasıl anlaşılır?

Geri Kasnağı (Gergi Bilyası) Nedir?

Halk arasında gergi bilyası veya gergi rulmanı olarak da bilinen gergi kasnağı, aracınızdaki tahrik kayışı sisteminin önemli bir parçasıdır. Triger kayışları veya V kayışları, motor tarafından üretilen gücün bir kısmını alternatör (şarj dinamosu), su pompası, hidrolik direksiyon pompası ve klima kompresörü gibi aksesuarlara aktarmak için kullanılır. Ancak, bu kayışların farklı aksesuarlara güç sağlayabilmesi için doğru gerginliğe sahip olmaları gerekir. İşte burada gergi kasnağı sahneye çıkar.

Gergi kasnağı, motor kayışlarında sabit bir gerginliği sağlamak için kullanılır. Genellikle, bir yay mekanizmasına veya ayarlanabilir pivot noktasına sahiptir. Yaylı tipler, kayışın gerginliğini otomatik olarak ayarlar, böylece herhangi bir zamanda kayışın doğru gerginlikte çalışması sağlanır. Bu tip kasnakların düzenli olarak değiştirilmesi gerekir, çünkü yayın gerginliği zamanla zayıflayabilir. Pivot tipler ise, bir civata sayesinde manuel olarak ayarlanır. Her ikisi de çeşitli motor aksesuarlarını çalıştırabilmek için motor kayışlarında sabit bir gerginliği korumak için kullanılır.

Trigerli araçlarda kullanılan kayışın dişli olması sebebiyle, bu araçlarda tırtıklı kanallara sahip gergi kasnakları kullanılır. V kayışı kullanan araçlardaki kasnaklar ise düzdür.

 

Gergi Kasnağı Arıza Belirtileri Nelerdir?

Arızalı bir gergi kasnağı, kayışla çalışan diğer bileşenlerde sorun çıkmasına neden olabilir, bu da aracın performansını ve işlevselliğini etkileyebilir. Genellikle kötü veya arızalı bir gergi kasnağı, arıza konusunda sürücüyü bilgilendiren birkaç belirti üretir. En yaygın arıza belirtileri şunlardır:

 

Kayışın Veya Bilyanın Gıcırdaması

Arızalı bir gergi kasnağının en yaygın belirtisi kayıştan veya bilyadan gelen sestir. Gevşek bir kasnak veya aşınmış bir bilya, özellikle motor ilk çalıştırıldığında, kayışlardan veya bilyadan gelen gıcırtı veya ciyaklama sesine neden olur. Duyduğunuz ses bir sürtünme sesine benziyorsa, sorun bilyadan kaynaklanabilir. Bu parça zamanla aşınma eğilimindedir. Bilya dağıldığı veya aşınmaya başladığı zaman sürtünme sesine neden olabilir.

 

Kayışın Olağandışı Aşınması

Arızalı bir gergi kasnağı ile ilgili bir başka arıza belirtisi, kayışın olağandışı aşınmasıdır. Arabanızda bulunan tahrik kayışının tipine bağlı olarak, kayışın uzunluğu boyunca eşit desenler görmelisiniz. Gergi kasnağı ile ilgili bir sorun varsa, kayışın ömrünü çabuk tüketmesine ve hızlı bir şekilde aşınmasına neden olur. Kasnak sorunluysa, tahrik kayışının kenarlarının yıpranmasına ve daha ciddi durumlarda kayışın kopmasına neden olabilir.

 

Kayışla Çalışan Tüm Aksesuarların Arızalanması

Arızalı bir gergi kasnağı, kayışla çalışan tüm aksesuarların arızalanmasına neden olabilir. Alternatör (şarj dinamosu), su pompası, hidrolik direksiyon ve klima kompresörü gibi birçok parça, çalışmak için aksesuar kayışını kullanır. Sıkışmış veya gevşek bir gergi kasnağı, kayışın kopmasına ve bu parçaların devre dışı kalmasına yol açabilir. Ayrıca motorun aşırı ısınması, sürüş sırasında akünün boşalması ve klima sisteminin çalışmaması gibi semptomlar görülebilir. Arızalı bir kasnağın mutlaka kayış ile birlikte değiştirilmesi gerekir.