P0018 Arıza Kodu Nedir? P0018 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?
P0018 arıza kodu nedir? Krank Mili Konumu - Eksantrik Mili Konumu Korelasyonu (Sıra 2, Sensör A) arızası açıklaması nedir? P0018 arıza kodu nasıl düzeltilir? P0018 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?
P0018 Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?
Motorun düzgün ve verimli çalışması için tüm bileşenlerin kusursuz senkronize olması gerekir. Bu nedenle modern araçlar, performanslarını ve yakıt verimliliğini arttıran sistemlerle ve bileşenlerle donatılmıştır. Bunun en güzel örneklerinden biri değişken supap zamanlama (VVT) sistemidir. Bu sistem, motor performansını arttırmak için, krank mili konumuna göre eksantrik milinin konumunu ayarlar.
Motorun sorunsuz çalışması için krank mili konum sensörü (CKP) ve eksantrik mili konum sensörü (CMP) birlikte çalışır. CKP, krank milinin hızını ve konumunu, CMP ise eksantrik mil(ler)inin hızını ve konumunu izler. Bu iki sensörün birer relüktör halkası bulunur. CKP'nin relüktör halkası genellikle krank miline veya krank mili kasnağına monte edilir. CMP'nin relüktör halkası ise eksantrik milinin üzerinde veya dişlisinde bulunur.
Güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM), CMP'den aldığı bilgileri CKP'den gelen bilgilerle karşılaştırır. Bu, PCM'nin motorun doğru zamanlanmış olup olmadığını belirlemesine yardımcı olur.
PCM, motorun 2. sırasındaki (1 numaralı silindiri içermeyen taraf) emme eksantrik mil(ler)i (Sensör "A") krank miline göre doğru konumda olmadığında P0018 arıza kodu tetiklenir.
P0018 Arıza Kodunun Sebepleri Nelerdir?
Aracınızda değişken supap zamanlaması olan bir motor varsa, bunun eksantrik mili ve krank mili korelasyon sorunlarının olası bir nedeni olduğunu unutmayın.
- - Arızalı eksantrik mili değişken supap zamanlaması solenoidi
- - Düşük motor yağı seviyesi
- - Kirli veya yanlış viskoziteli motor yağı
- - Hatalı motor zamanlaması
- - Arızalı veya sıkışmış değişken supap zamanlaması aktüatörü
- - Aşınmış zamanlama zinciri veya diş atlamış triger kayışı
- - Yanlış hizalanmış zamanlama zinciri veya triger kayışı
- - Arızalı zamanlama zinciri gergisi veya kılavuzları
- - Arızalı yağ kontrol valfi (OCV)
- - Hasarlı krank mili relüktör çarkı
- - Hasarlı eksantrik mili relüktör çarkı
- - Arızalı krank mili sensörü
- - Arızalı eksantrik mili sensörü
- - Krank mili ve eksantrik mili sensörlerine giden kablolarda hasar veya gevşek bağlantılar
P0018 Arıza Kodu Belirtileri Nelerdir?
- - Motor arıza lambasının yanması
- - Düşük motor performansı
- - Motorun zor çalışması veya hiç çalışmaması
- - Sürüş esnasında motorun stop etmesi
- - Motorun düzensiz çalışması
- - Hızlanma esnasında motorun tereddüt etmesi
- - Artan yakıt tüketimi
- - Motordan gelen tıkırtı sesi
P0018 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?
- - Motor yağını kontrol edin. Düşükse tamamlayın, kirliyse ve yanlış viskozite motor yağı kullanıldığından şüpheleniyorsanız değiştirin.
- - Sıra 2'deki eksantrik mili sensörüne giden kablo ve konektörlerin onarılması
- - Eksantrik mili yağ kontrol valfi (OCV) kablo ve bağlantılarının onarılması
- - Sıra 2'deki OCV'nin değiştirilmesi
- - Sıra 2'deki eksantrik mili sensörünün değiştirilmesi
- - Hasarlı relüktör halkalarının değiştirilmesi
- - Arızalı krank mili sensörünün değiştirilmesi
- - Aşınmış veya yanlış hizalanmış zamanlama zinciri veya triger kayışının değiştirilmesi
Not: P0018 kodu ile motorun karşı tarafındaki (Sıra 1) arızayı gösteren P0016 kodu aynıdır. Her iki kod da mevcutsa, yağ basıncının düşük olduğundan şüphelenin.
P0018 Arıza Kodu Ne Kadar Ciddi?
P0018 arıza kodu, yüksek onarım önceliğine ve zorluğuna sahiptir. Motorun zor çalışması, stop etmesi ve tereddüt etmesi gibi birçok sürüş sorununa yol açabilir. Bir an önce tamir edilmezse büyük motor hasarlarına neden olabilir.
