• 17-06-2021
  • 3 dak
  • 25839
  • 5

P0303 Silindir #3 Tekleme Arızası Nedir?

P0303 arıza kodu nedir? P0303 arıza kodunun sebepleri nelerdir? P0303 arıza kodu nasıl düzeltilir? Silindir #3 Tekleme Arızası nedir ve ne anlama gelir?

P0303 Arıza Kodu Nedir?

P0303 arıza kodu, araç bilgisayarı (PCM / ECM / ECU) 3 numaralı silindirde birden fazla tekleme algıladığında tetiklenir.

P0303 Arıza Kodunun Belirtileri Nelerdir?

P0303'ün çeşitli semptomları vardır. Bazı durumlarda, sürücü yalnızca Motor Kontrol Işığını fark edebilir ve başka hiçbir belirti görmeyebilir. Diğer durumlarda, motor düzensiz çalışabilir, çalıştırması zorlaşabilir, tekleme yapabilir, stop edebilir ve hafif gaz kaçakları yaşanabilir.

  • Motoru Kontrol Et ışığının yanması,
  • Motorun zor çalışması
  • Aracın hızlanma sırasında sarsılması ve tereddüt etmesi
  • Rölanti dalgalanmaları
  • Tekleme ve stop etme
  • Artan yakıt tüketimi
  • Motorun güç kaybetmesi

P0303 Arıza Kodunun Sebepleri Nelerdir?

Bu arızanın nedeni, çeşitli faktörlerden kaynaklanabilir. Örneğin, nispeten onarımı daha kolay olan, arızalı bir buji veya buji kablolarından kaynaklanabilir. Ya da onarım maliyeti daha yüksek ve zor olan arızalı bir katalitik konvertör veya arızalı araç bilgisayarı nedeniyle oluşabilir.

  • Arızalı buji veya buji kabloları
  • Arızalı ateşleme bobini veya fişi
  • Hasarlı yakıt enjektör kabloları
  • Arızalı yakıt enjektörü
  • Arızalı oksijen sensörü
  • Hatalı sıkıştırma
  • Düşük yakıt seviyesi ve basıncı
  • Giriş havası sızıntıları
  • Arızalı katalitik konvertör
  • Arızalı egzoz valfi
  • Arızalı PCM / ECM / ECU
  • Motor mekanik sorunları (örneğin; sızdıran bir valf, aşınmış piston segmanı, hasarlı piston, aşınmış eksantrik mili memesi, hasarlı lifter, hasarlı silindir kafası contası gibi..)

Silindir Ateşleme Tekleme Arızası

P0303 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?

Hangi silindirde sorun yaşadığınızı öğrenmek için arıza kodunu okumalı ve onarım adımlarını bu doğrultuda atmanız gerekir. Kod ile birlikte hiçbir arıza belirtisi yoksa, kod sıfırlanmalı ve geri gelip gelmediği kontrol edilmelidir.

Arıza kodu ile birlikte motorda tereddüt veya tekleme yaşıyorsanız, sorun büyük olasılıkla bujiler veya kablolarla ilgilidir. Bu nedenle, sorunlu silindire giden konektörlerin ve kabloların sağlam ve iyi durumda olduğunu kontrol edin. Ancak, aracın yaşına bağlı olarak ve rutin bakımın bir parçası olarak ateşleme bileşenlerinin değiştirilmesi faydalı olabilir. Kablolama ve bujiler iyi durumda görünüyorsa, ateşleme bobinlerinde herhangi bir aşınma belirtisi olup olmadığını kontrol edin. Bir ateşleme bobininden şüpheleniyorsanız, bobinlerin yerini değiştirin ve teklemenin düzelip düzelmediğini kontrol edin. Tekleme diğer silindire bulaşmışsa, arıza ateşleme bobininden kaynaklanıyor demektir. Ayrıca katalitik konvertör bozulmuş olabilir. Egzozun çürük yumurta gibi kokması durumun böyle olduğunun açık bir göstergesidir. Son olarak, sorun hatalı yakıt enjektörlerinden kaynaklanıyor olabilir.

  • Tüm bujilerin değiştirilmesi
  • Buji kablolarının, distribütör kapağının ve tevzi makarasının değiştirilmesi
  • Arızalı ateşleme bobininin değiştirilmesi
  • Giriş hava kaçaklarının onarılması
  • Yakıt ile ilgili sorunların giderilmesi
  • Mekanik motor sorunlarının giderilmesi

P0303 Arıza Kodu Ne Kadar Önemli?

Bir silindirde yetersiz miktarda yanma oluşursa tekleme meydana gelir. Motorun düzgün çalışması silindirlerin sorunsuz çalışmasına bağlıdır. Bu nedenle motorun teklemesi büyük sorunlara neden olabilir. P0303, motorda güç eksikliği veya düzensiz çalışması gibi kötü sürüş deneyimlerine neden olur. Bu durum sürücüyü rahatsız ederek, sürüş güvenliğini tehlikeye atabilir. Bu nedenle P0303 arıza kodu ciddi bir sorun olarak kabul edilir ve derhal ele alınmalıdır.

5 Yorum

Avatar
Recep Tokuş
14-09-2024 | İstanbul

Merhaba aracım 1.4 egea benim sorunum aracı bilgisayara bağlattığımda silindir 3 arızası vermesi. Arıza kodunu silerek yaklaşık 9 ay devam ettim en son yine yaktı fakat arızayı sildirdiğim halde devam ediyor aracımda rolantide önce motor arıza lambasını yakıp sönüyor sinyal vererek bir müddet sonra tamamen ışık yanıyor fakat aracımı 1000 devirde hafif gaza basarak beklediğimde arıza ışığı yanmıyor yüksek ve düşük hızda rolanti devir 2 bin veye 3 bin de hiçbir sorun yok bazende aracım bu arızayı kesiyor sanki hiçbir şey yok gibi devam ediyorum not ticari taksi şuan 360 binde

Avatar
Çetin
30-05-2022 | Bursa

Slm benim aracım motor soğukken ilk çalıştırmada titreme oluyor ısınınca düzeliyor fakat motor arıza lambası yanıyor. Gidişinde yakıtında hiçbir sorun yok.

Avatar
Oto Tasarruf
09-04-2022 | Ankara

@İsmail İçme, oksijen sensörlerini, kablolarını ve sigortalarını (varsa) kontrol ettiriniz. Egzoz sisteminde sızıntı, motor girişinde vakum kaçakları varsa, O2 sensörleri bundan etkilenebilir. Aracınız fakir veya zengin karışıma düşmüş olabilir.

Avatar
İsmail İçme
09-04-2022 | İstanbul

Merhaba 2013 Opel Astra 1.6 benzin LPG araçta ilk marş sonrası tekleme mevcut. Bunu gaza geçince de yapıyor. Buji ve bobin yeni, egzoz da herhangi bir koku yok, bilgisayar da P0134 P0036 P0303 hata kodları aynı anda çıkıyor. Bazı ustalar ilk yorumda supap yakmış diyor sizce ne olabilir?

Avatar
Yunus
09-02-2022 | Ankara

Volkswagen Touran 2004 fsı 1.6 motor benzinde iken sarsıntılı çalışıyor makineye bağlandığında 3. silindir arızası veriyor. Bobin yeni, buji yeni başka ne gibi sebebi var?

Yorum Yap

Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.