• 08-01-2016
  • 4818
  • 2
roverblack Yardım İstiyor!

Rover 25 Araba Gazda Tekliyor

  • Ankara
  • 2000 Rover 25

S.a. 2000 model Rover 25'im var. Araç lpg tankı Atiker, motor kısmındaki sistem ise Mimgas. Araç benzinde sorun çıkartmazken, LPG de sürekli tekliyor ilk kalkışlarda. Yeri geliyor yolda dönemeçlerde stop ediyor. 4-5 Mimgas'a gittim aracın ateşleme sisteminde arıza var diyorlar. Ama aracımın ateşleme sisteminde hiçbir sıkıntı yok. Ustalara kaç defa baktırdım. Olsa böyle bir sorun benzinde de olurdu. Sadece gazda çok sıkıntı çıkartıyor. Bu konuda yardımcı olabilirmisiniz.

Uzman Görüşü

Aleyküm selam,

Aracın LPG'de tekleme ve stop etmesine birden fazla sorun sebep olabilir. Bu konuda defalarca yazmamıza rağmen sebeplerini tekrar sıralayalım.

  • Enjektörlerden birinin arızalı olması ve enjektör sıralamasının yanlış yapılması,
  • LPG tesisatında oksitlenmeler, su veya herhangi bir sebepten dolayı kısa devre yapması,
  • Regülatör basıncının ayarsız, diyaframın patlak olması ve soğuk havalarda gaza geçiş süresinin kısaltılması, (40 dereceye ayarlanmalıdır)
  • Zamanında bakımı yapılmamış, tıkanmış filtreler,
  • Gaz kesicinin arızalanması da aracın rölanti de teklemesine ve stop etmesine sebebiyet verir.

Ateşleme ile ilgili tekleme ve stop etme sorunları ise genelde bobin arızasından yaşanmaktadır. Zamanla özelliğini kaybeden bobinin her 100.000 km de bir değişmesi gerekmektedir. Bujilerin ve buji kablolarının kontrollerinin yapılması en az 50.000 km de bir değiştirilmesi gerekmektedir.

2 Yorum

Avatar
Bilo
14-08-2018 | İzmir

Mrb Bende 98 mod rover 400 var. Benzin ve lpg Ikınma var düşük ve yüksek viteste gazı kestiğimde var. Niçin yapıyor sebebi nedir. Aracım güzel ve konforlu memnunum ama bu sıkıntı beni üzmekte sorun nedir bilen sayın site yöneticisi veya arkadaşlar bana yardımcı olabilirmisiniz.

Avatar
Reo
14-04-2017 | Kocaeli

Roverblack hocam aynı sıkıntıyı ben de yaşadım. Benim araç ta Rover 25 2001 model. Uzun araştırmalar yaptım herkes farklı şeyler söyledi. Hatta tüpü yeni taktırdıktan sonra oldu. Sonra ustamla tüpü takan usta araca beraber binip yorumladılar. İkisi de farklı şeyler söylediler ve sonuç olarak tüpü takan ustanın dediği problem çıktı. ATEŞLEME SİSTEMİ. Bobinleri değiştirdim ve sıkıntı halloldu. Özellikle tüpte ve 1500-2000 devir arasında düşük devirde oluyordu. Yaklaşık 4-5 ay oldu ve şu an tekrarladı. Tekrar araştıracağım ve enjektörlerden dolayı tekrarlamış olabilir diye düşünüyorum. İnşallah anlarız sıkıntıyı.

Yorum Yap

Üye olmadan yorum yapabilir, bu konu hakkındaki düşüncelerinizi bizlerle paylaşabilirsiniz.

Yazılan yorumlar hiçbir şekilde ototasarruf.com’un görüş ve düşüncelerini yansıtmamaktadır. Yorumlar, yazan kişiyi bağlayıcı niteliktedir.