Eksantrik Mili Contası Nedir? Ne Zaman Değiştirilir?

Bir otomobilin motoru, birçok farklı parçanın karmaşık bir şekilde bir araya gelmesiyle çalışır. Bu bileşenlerden biri olan eksantrik mili contası, sıklıkla göz ardı edilen ancak motorun düzgün ve etkili bir şekilde çalışmasında kritik bir role sahip bir parçadır.

Eksantrik Mili Contası Nedir?

Eksantrik mili contası, motorun eksantrik milini ("kam mili" olarak da adlandırılır) çevreleyen kapağın ve motor bloğunun arasında bulunan contadır. Bu conta, motor yağının dışarı sızmasını engeller ve aynı zamanda toz, kir ve diğer yabancı maddelerin motora girmesini önler.

Eksantrik mili contaları yalnızca triger kayışlı motorlarda gereklidir. Eksantrik mili ve zamanlama zinciri bir kapakla kapatılmışsa, mil motorun dışına taşmaz, dolayısıyla contaya gerek yoktur.

Eksantrik Mili Contasının Özellikleri ve İşlevi:

Sızdırmazlık: Ana işlevi, yağ sızıntılarını önlemektir. Motor yağı, eksantrik mili etrafında dolaşırken, bu conta yağın motordan dışarı sızmasını engeller.

Koruma: Conta, motora yabancı maddelerin girmesini engelleyerek eksantrik milinin ve diğer bileşenlerin ömrünü uzatmaya yardımcı olur.

Malzeme: Genellikle kauçuk, silikon veya diğer esnek malzemelerden yapılır. Bu malzemeler, sıkı bir sızdırmazlık sağlamak için yüzeylere mükemmel bir şekilde uyum sağlar.

Eksantrik Mili Contasının Önemi

Eksantrik mili contası, motorun düzgün çalışması için hayati öneme sahiptir. Eğer bu conta hasar görürse ya da zamanla aşınırsa, motor yağının sızmasına yol açabilir. Bu durum, yağ seviyesinin düşmesine, motorun yetersiz yağlanmasına, motorun ve bileşenlerin sürtünerek aşırı ısınmasına neden olabilir. Ayrıca, yağ sızıntısı motor bölümünde birikerek yangın riski oluşturabilir.

Hasarlı bir conta, yüksek tamir maliyetleriyle sonuçlanabilir. Bu, sadece contanın değiştirilmesi değil, aynı zamanda motorun diğer bileşenlerine verdiği zararın onarılmasını da içerebilir.

Eksantrik mili contasının hasar gördüğüne dair belirtiler, motor bölgesinden gelen yağ kokusu, yağ sızıntı izleri veya düşen yağ seviyesi olabilir. Bu tür belirtileri fark ederseniz, contanın kontrol edilmesi ve gerekirse değiştirilmesi önemlidir.

Sonuç olarak, eksantrik mili contası, motorun sağlıklı ve verimli bir şekilde çalışmasını sağlayan kritik bir bileşendir. Düzenli bakım ve kontrol, bu contanın ömrünü uzatarak motorun daha uzun süre sorunsuz çalışmasını sağlar.

Eksantrik Mili Contasının Değiştirilmesi Gerektiğine İşaret Eden Belirtiler

Sert malzemelerden yapılmış ve uzun süreli performans sunmak üzere tasarlanmış olmasına rağmen bu conta, zorlu çalışma ortamı gibi faktörler nedeniyle zamanından önce arızalanabilir. Contanın değiştirilmesi gerekip gerekmediğini anlamak için bazı belirtilere dikkat etmek önemlidir.

• Motor bölgesinde, özellikle eksantrik milinin bulunduğu alanda yağ sızıntısı fark ederseniz, bu contanın hasar görmüş olabileceğinin bir göstergesidir. Eksantrik mili contasının konumu, sızan yağın motorun arka kısmına, çoğunlukla da supap  kapağının altına damlamasını sağlar. Bazen yağ, motorun köşelerine veya kenarlarına akabilir.
• Yağ ölçüm çubuğunu kontrol ettiğinizde, yağ seviyesinin anormal derecede düştüğünü görebilirsiniz. Bu, bir yağ sızıntısının varlığına işaret eder.
• Hasarlı bir conta, yakıt buharlarının yanma odasına düzgün bir şekilde iletilmemesine neden olabilir. Bu da yakıt verimliliğinin düşmesine yol açabilir.
• Yanan yağa özgü koku veya motordan duman gelirse, bu contadan sızan yağın sıcak motor bileşenlerine temas ettiğini gösterir. Sızıntının boyutu ve buna bağlı yağ kaybı, dumanın rengini ve miktarını belirleyecektir. Küçük sızıntılar motor bölmesinden soluk dumanlar çıkmasına neden olabilir. Tersine, büyük sızıntılar, tüm motorun alev aldığını düşünmenize neden olabilecek önemli miktarda koyu duman oluşturabilir.
• Contanın hasar görmesi, hava ve yakıt karışımının doğru bir şekilde ayarlanmamasına neden olabilir. Bu, motorun düzensiz çalışmasına veya titremesine yol açabilir.
• Bazı durumlarda, motor yönetim sistemi bir arıza tespit edebilir ve motor uyarı ışığını aktive edebilir.
• Eksantrik mili contasının hasar görmesi veya aşınması durumunda yağ sızıntısı, triger kayışı gibi bazı komponentlerin üzerine sıçrayabilir. Bu, triger kayışının yağlanmasına sebep olabilir. Triger kayışının yağlanması, kayışın aşınmasını hızlandırabilir, kaymasına veya hatta kopmasına neden olabilir. Bu, motor için ciddi hasarlara yol açabilir.

Eksantrik mili contasının belirli bir kilometre aralığında rutin olarak değiştirilmesi gerekmez. Bunun yerine, contanın sızıntı yapmaya başladığı veya hasar gördüğü zaman değiştirilmesi gerekir. Bununla birlikte, contanın belirli bir ömrü vardır. Ortalama olarak, tipik bir conta 150.000 km kadar dayanabilir. Ancak conta, özellikle yoğun kullanım durumunda beklenenden daha erken arızalanabilir. Sızıntılar; kirli motor yağı, conta malzemesindeki yaşlanma veya motor üzerindeki aşırı baskı gibi nedenlerle meydana gelebilir. Eğer motor yağınızın seviyesi düşüyorsa, yağ izleri görüyorsanız veya eksantrik mili bölgesinden gelen anormal kokular alıyorsanız, contanın kontrol edilmesi ve muhtemelen değiştirilmesi gerekir.