Tıkalı Egzoz Belirtileri Nelerdir? Egzoz Susturucu Neden Tıkanır?

Tıkalı egzoz belirtileri nelerdir? Egzoz susturucusu neden tıkanır? Tıkalı egzoz nasıl anlaşılır? Egzoz susturucu tıkanırsa ne yapmak gerekir?

Egzoz Susturucu Nedir?

Arabanızın egzoz sisteminde bir veya daha fazla susturucu bulunur. Susturucunun görevi, egzoz sisteminin çıkarttığı sesi azaltmaktır. Zamanla susturucularda pas ve korozyon nedeniyle delikler ve kaçaklar oluşur. Bu kaçaklar, motor gürültüsünün egzoz sisteminden kaçmasına ve çevreyi rahatsız edecek seviyede yüksek ses çıkarmasına neden olur. Egzozun tıkanması veya kısıtlanması ise çok farklı durumlara yol açabilir.

 

Egzoz Susturucu Neden Tıkanır?

Egzoz sistemindeki önemli bir tıkanıklık yüksek basınç oluşturarak, geri tepmeye neden olur. Bu da motoru boğar. Aşırı geri basıncın en yaygın nedeni tıkalı katalitik konvertör olsa da, sorun bazen tıkanmış veya ezilmiş bir susturucudan kaynaklanabilir. Aracın altından alınan darbeler, ezik ve çöküntülere neden olarak susturucuyu kısıtlayabilir. Ayrıca, susturucunun hemen yukarısında bulunan katalitik konvertörün zarar görmesi, egzoz sistemini kirleterek tıkayabilir. Bu da aşırı egzoz basıncına ve geri tepmeye neden olur.

 

Tıkanmış Bir Susturucu Güç Kaybına Neden Olur mu?

Evet. Daha önce de belirtildiği gibi, tıkanmış bir susturucu aşırı egzoz geri basıncına neden olur. Bu geri basınç, egzoz valfleri açıldığında egzoz gazlarının motora geri itilmesine neden olarak motoru boğar.

Aşırı geri basıncın en yaygın belirtisi güç kaybıdır. Egzoz tıkanıklığı çok fazlaysa, motor durabilir veya çalışmayı reddedebilir. Ayrıca, araç düzensiz çalışabilir ve motor kontrol ışığı yanabilir.

Egzoz Susturucunun Tıkandığı Nasıl Anlaşılır?

Tıkalı bir susturucuyu teşhis etmenin ilk adımı egzoz geri basıncını kontrol etmektir. Bunu bir basınç göstergesi veya bir vakum ölçer ile yapabilirsiniz.

Bir manometre ile geri basıncı test etmek için:

• - Kriko kullanarak aracı güvenli bir şekilde kaldırın ve destekleyin. Park frenini çekin ve arka tekerleklere takoz koyun.
• - Ön (yukarı akış) oksijen sensörünü egzozdan çıkarın.
• - Oksijen sensörünün deliğine uygun bir adaptör yerleştirin ve göstergeyi adaptöre takın.
• - Motoru çalıştırın ve rölantide bırakın.
• - Göstergedeki verilere dikkat edin. Genel bir kural olarak, geri basınç rölantide 1,5 psi'den az olmalıdır. Aracınızın teknik özelliklerini belirlemek için bir onarım kılavuzuna bakın.
• - Motor devrini yaklaşık 2.500 rpm'ye yükseltin ve göstergedeki değeri not edin. Genel bir kural olarak, geri basınç 2.500 rpm'de 2.5 psi'den az olmalıdır. Aracınızın teknik özelliklerini belirlemek için bir onarım kılavuzuna bakın.
• - Eğer geri basınç değerleri yüksekse egzoz tıkalı demektir.

Bir vakum ölçer ile geri basıncı ölçmek için:

• - Emme manifoldu veya gaz kelebeği gövdesindeki bir vakum portuna vakum ölçeri bağlayın.
• - Elektrik konnektörünü veya hortumunu çıkararak egzoz gazı devridaim valfini devre dışı bırakın.
• - Park frenini çekin, şanzımanın park konumunda olduğundan emin olun ve arka tekerleklere takoz koyun.
• - Motoru çalıştırın ve rölantide bırakın.
• - Göstergedeki verilere dikkat edin. Genel bir kural olarak, sağlıklı bir motor deniz seviyesinde 17-22 inç Hg üretmelidir. Deniz seviyesinden her 1000 fit yükseklikte (304,8 metre) yaklaşık 1 inç Hg düşmelidir.
• - Rölantide, normalden düşük veya kademeli olarak düşen bir gösterge, potansiyel bir egzoz kısıtlamasını gösterir.
• - Ardından, motor devrini yaklaşık 2.000 rpm'ye yükseltin ve göstergedeki değeri not edin.
• - Rölantide aldığınız değerin altına düşmeye devam eden bir gösterge, potansiyel olarak kısıtlanmış bir egzoz olduğunu gösterir.

Aşırı geri basınç, herzaman tıkalı bir susturucu anlamına gelmez. Sorunun, egzoz kısıtlamasından kaynaklandığını anlamak için daha fazla kontroller yapmanız gerekebilir.

Bazen egzozun çeşitli kısımlarına bir çekiçle vurarak kısıtlamanın kaynağını tam olarak belirleyebilirsiniz. Tıkırtı, susturucunun içinde bir şeyin parçalandığını ve bir kısıtlamaya neden olduğunu gösterir.

Ayrıca, yerine cıvatalıysa (birçoğu kaynaklıdır) susturucuyu sökmeyi deneyebilirsiniz. Susturucu çıkarıldığında, geri basınç önemli ölçüde düşer ve motor performansı normale dönerse, susturucu tıkanmış demektir.

 

Egzoz Susturucu Tıkanırsa Ne Yapmalısınız?

İnternette okuduklarınız ne olursa olsun, tıkanmış bir susturucuyu etkili bir şekilde temizlemenin yolu yoktur. Sorunun göz ardı edilmesi ek araç hasarına yol açabileceğinden, tıkanmış bir susturucu mümkün olan en kısa sürede yenisiyle değiştirilmelidir.