P2016 Arıza Kodu Nedir? P2016 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?
P2016 arıza kodu nedir? Emme Manifoldu Akış Kontrol Konum Sensörü / Anahtar Devresi Düşük (Sıra 1) arızası açıklaması nedir? P2016 arıza kodu nasıl düzeltilir? P2016 arıza kodunun belirtileri ve sebepleri nelerdir?
P2016 Arıza Kodu Nedir? Ne Anlama Gelir?
Kod P2016, "Emme Manifoldu Akış Kontrol Konum Sensörü/Anahtar Devresi Düşük Sıra 1" anlamına gelir. Birçok yeni araç için geçerli olan genel bir aktarma sistemi kodudur.
Emme manifoldu akış kontrol konum sensörü (IMRC valfi / sensörü olarak da bilinir), emme manifolduna giren havanın hacmini hesaplar. Güç aktarma sistemi kontrol modülü (PCM) tarafından kontrol edilen akış kontrol valfi, motorun hava gereksinimlerine bağlı olarak açılıp kapanan bir kanadı kontrol eder. PCM, akış kontrol valfi devresinde anormal derecede düşük bir voltaj sinyali tespit ederse P2016 arıza kodu ayarlanır. Kodun açıklamasındaki "Sıra 1" motorun 1 numaralı silindirinin bulunduğu motor bankına işaret eder.
Emme manifoldu hava akış kontrol valfi, hava giriş sistemi için ikinci bir gaz kelebeği plakası gibi düşünülebilir. Motorun hava-yakıt oranını (AFR) optimize etmeye yardımcı olmak için tasarlanmıştır. Havanın motora daha hızlı veya daha yavaş girmesini sağlamak için ihtiyaca göre açılır veya kapanır. Hava akışının hızı artırılarak, yakıtın atomizasyonu iyileştirilir. Bu da daha az yakıtla daha fazla motor gücü ve daha düşük emisyon demektir.
Örneğin, duran bir araç yavaşça hızlanırken, akış kontrol valfi havanın motora daha hızlı girmesi için kanatları hafifçe kapatacak, bu da aracın daha çabuk hızlanmasına yardımcı olacaktır. Devir yükseldikçe kanatlar açılacak, motor daha fazla hava emerek performans en üst düzeye çıkarılacaktır.
P2016 arıza koduna yatkın araçlar arasında Subaru, Dodge, Jeep, Mercedes, Audi, Hyundai, Tata, Chevrolet, Ford ve Volkswagen'in çeşitli modelleri bulunur, ancak bunlarla sınırlı değildir.
P2016 Arıza Kodunun Sebepleri Nelerdir?
P2016 kodu, mutlaka IMRC valfi/sensörünün arızalandığı anlamına gelmez. Bazı durumlarda, birkaç başarısız parça tarafından tetiklenebilir. Doğru teşhis için sisteminizin her noktasını kontrol etmeniz önerilir. P2016 arıza kodunun ayarlanmasının bazı nedenleri aşağıda listelenmiştir:
- - Hasarlı, yanmış, kısa devre yapmış, bağlantısı kesilmiş veya aşınmış kablo ve/veya konektörler
- - Bölünmüş, sertleşmiş, çatlamış veya yerinden çıkmış vakum hatları
- - Aşırı karbon ile kirlenmiş veya arızalı emme manifoldu akış kontrol valfi
- - Arızalı IMRC ayar elemanı rölesi (varsa)
- - Arızalı IMRC valfi / sensörü
- - PCM ile ilgili sorunlar (nadiren)
P2016 Arıza Kodu Belirtileri Nelerdir?
P2016 arıza koduna sahip bir aracınız varsa, aşağıdaki belirtileri fark edebilirsiniz:
- - Motor arıza ışığının yanması
- - Yakıt tüketiminin artması
- - Motor performansının düşmesi
- - Hızlanma esnasında motorun tereddüt etmesi
- - Tekleme benzeri belirtiler
- - Rölanti dalgalanmaları
P2016 Arıza Kodu Nasıl Düzeltilir?
Bu kod teşhis edilirken genellikle PCM'nin hatalı olduğu varsayılır. Bu durumda PCM, kusurlu olma olasılığı en düşük ihtimaldir. PCM'nin arızalı olduğuna karar vermeden önce tüm olası nedenlerin araştırılması önerilir.
P2016 arıza kodunu çözebilecek onarımlardan bazıları şunlardır:
- - Arızalı emme manifoldu akış kontrol konum sensörünün değiştirilmesi (Sıra 1)
- - Sensöre giden hasarlı kabloların, konnektörlerin, açık veya kısa devre sorunlarının onarılması
- - Emme manifoldu sızıntılarının ve vakum kaçaklarının onarılması
- - Arızalı IMRC ayar elemanı rölesinin değiştirilmesi
- - Arızalı PCM'nin değiştirilmesi
P2016 Arıza Kodu Ne Kadar Ciddi?
P2016 arıza kodu, emme manifoldu akış kontrol konum sensörünün düzgün çalışmadığı anlamına gelir. Bu arıza kodu ayarlandığında, hızlanma dışından normal sürüş koşullarında bir semptom görülmeyebilir. Sensörden gelen düşük voltaj, bazı araçlarda aracı arıza emniyet moduna sokabilir. Böyle bir durumda, aracın hızı sınırlanır ve önemli ölçüde performans kaybı yaşanır. Bu gibi durumlarla uğraşmamak için arızanın en kısa sürede ele alınması önerilir.
